goederenstromen kunnen leveringen aan bepaalde filialen op maat worden
gesneden tegen acceptabele kosten. Het uiteindelijke doel is om met minder
vrachtauto s en minder ritten onze filialen efficiënter te beleveren. Dat levert
op den duur zowel besparingen op, als een positieve bijdrage aan het milieu.
Bovendien wordt een bijdrage geleverd aan het verminderen van de verkeers-
congestie, die met name in binnensteden voor problemen zorgt.
VerpakkingenOok de ontwikkelingen op verpakkingsgebied zullen invloed hebben
op de fysieke distributie. De periode dat verpakkingen meer aandacht kregen
dan de inhoud ligt inmiddels achter ons. De mondigheid van de consument
heeft ertoe geleid dat leveranciers meer in research en produktontwikkeling in
vesteren. De nadruk verschuift immers meer en meer naar produkt, produkt-
functieen assortiment. Verpakkingen zullen in de toekomst waarschijnlijk min
der in aanmerking komen als middel om een produkt te onderscheiden.
Duidelijk is dat het groeiende milieubesef leidt tot het terugdringen van gebruik
van verpakkingsmaterialen.
Deze ontwikkelingen maken verpakkingen rijp voor een modulaire aanpak.
Vroeger was er eerst het produkt en daar werd de doos bij aangepast. Binnen
kort zal het precies andersom kunnen zijn: er is een vrachtauto waarin twee
standaardpallets naast elkaar kunnen staan; op die pallets passen standaard-
34
Joorverslog 1 992 Koninklijke Ahold r
