3
dl
li
»i
DE CHALLENGE: in de Amsterdam Dakar Challenge doorkruisen teams de Sahara met een
barrel (wagen) niet duurder dan 500. Ze zijn op zichzelf en elkaar aangewezen voor
het volbrengen van hun tocht. Eenmaal aangekomen worden de barrels geveild voor een
zelf gekozen goed doel. Ons doel: een school te Jallal Bah, Gambia.
DE ROUTE: De landen die in West-Afrika worden doorkruist zijn: Marokko,
Mauritanië, Senegal en Gambia. Het eindpunt van de reis is Banjul in Gambia.
De totale route is circa 7000 km lang.
Give me car! Dag 20. In havenplaats Barra
wachten we op de ferry richting Banjul,
Gambia. Verkopers willen alles van je hebben:
‘Give me pen! Give me mobile! Give me shoes!’
Kinderen van vijf presteren het zelfs om ‘Give
me car! te zeggen. En hoe laat komt de ferry?
GMT: Gambia Maybe Time.
Dankjewel Albert Heijn! Dag 24. Op
school voor verstandelijk gehandicapten delen
we lollies, sultana’s en speelgoed uit (dank je
wel, Albert Heijn!). De matras uit de bus en het
gereedschap doneren we aan een psychiatrisch
ziekenhuis. Beide organisaties zijn dolblij! Met
pijn in ons hart geven we de mooie roze bus af
voor de veiling. Opbrengst: 2586,50.
Chillen met Fireman Dag 21,22 en 23. Aan
strand en in het zwembad van het Senegambia
hotel is het genieten. We zwemmen zo naar de
bar. Helemaal flex! ’s Avonds een reggae party
met de beste DJ van Gambia: Fireman.
Km
Kijk uit voor de fuik! Dag 16. Er is ons meer-
e keren op het hart gedrukt om niet in de
^Bd Rosso de grens naar Senegal te passeren.
t
19
Jelle Gijsbers van AH 1198 Rosmalen bericht
te Aha van een ander deelnemersduo. 'Wij
hebben uit sponsoring de twee klanten Mike
Huijsmans en René Meester van levensmidde
len voorzien, die kwamen ze ophalen in hun
opmerkelijk beschilderde auto. In Dakar heb
ben zij medische apparatuur aan een zieken
huis geschonken, de auto geveild, en de
opbrengst aan een goed doel gedoneerd.'
graven en geduwd. Met platte banden moet je
hoge toeren maken in de tweede versnelling,
maar die is half kapot en met één hand sturen
Knul zand is extra moeilijk. 1 >e natuur met de
zandduinen is prachtig. De nachten met haar
sterrenhemel zijn adembenemend.
Itl bad Dag 14 en 15. Luieren, lezen en in bad
zitten van een hotel in Nouakchott. Het fijne
Sahara-zand zit werkelijk overal.
schuwd mens telt voor twee en we gaan net
voor de poort rechtsomkeert. Door naar
Diama. Een smal stoffig pad verandert in een
wasbord met gevaarlijke potholes (gaten). De
woestijn maakt plaats voor uitgedroogde Hei
vlaktes en een savannegebied met grote groe
pen wilde koeien en zwijnen. De natuur wordt
groener. We zien gewassen, meren en vele
vogels waaronder een grote groep pelikanen.
Ook zin in zo'n avontuur?
www.amsterdamdakar.nl
Thuis Dag 25. Schiphol. Stiekem ben ik al weer
aan het bedenken welk avontuur ik de volgende
keer ga opzoeken.
Lac Rose Dag 18 en 19. Bij Lac Rose maken w
een groepsfoto; dit meer dankt haar naam aan
een roze organisme dat in het zoute water leeft.
We maken de andere Challengers wijs dat we
om deze reden de bus roze hebben geschilderd.
--
Tjep Tjep en HACCP Dag 17. Tot mijn grote
verbazing vind ik een foldertje van HACCP
onder onze ruitenwisser. Eén van de
Challengers heeft op DC Zaandam gewerkt. In
konvooi rijden we naar het officiële eindpunt
van de Challenge, Lac Rose, Dakar. Bij een
tankstation ontstaat een levendige ruilhandel
(tjep tjep) met de lokale bevolking. Alles kan
tegen alles worden geruild. T-shirts voor olie
bollen, pennen voor nootjes, het maakt niet uit.
In de bar proosten we met alle Challengers op
het goede einde.
Hier schijn je in een soort fuik te rijden waar je
alleen maar uitkomt door dik te betalen.
Eenmaal in Rosso leidt de weg automatisch
naar een poort met bewakers. Een gewaar-
een
