e
Tony Vendrig, nieuwe directeur Supply Chain over de uitdagingen van zijn vak
Aha 12
Zijn voorganger Johan Boeijenga noemde de afdeling Supply Chain de ruggengraat van het bedrijf.
Met dat statement is Tony Vendrig het volmondig eens. 'De belofte aan onze klant moeten we op het
schap in de winkel waarmaken. Dat bepaalt of je als retailer wel of niet succesvol bent. De Supply
Chain moet dat elke dag waarmaken en juist dat directe is ook het leuke van mijn vak.
Supervakkenvuller van Albert Heijn Dankzij de invoering van het
WM-systeem kwam de klant aan het roer te staan en werd de goederen
stroom op orde gebracht tot aan de achterdeur van de winkel. Met deze
ontwikkelingen werd de basis gelegd voor de Supply Chain zoals we die
nu kennen. De afgelopen drie jaar hebben we een volgende belangrijk^
stap gezet. Door Replenishment zorgen we ervoor dat de juiste produc
ten op het juiste tijdstip op de juiste plaats aanwezig zijn. We kunnen stel
len dat we nu zijn doorgedrongen tot de voordeur van de winkel. Zodra
er bijvoorbeeld een doos pindakaas is verkocht, wordt deze meteen
besteld. Niet te vroeg want dan past het niet in het schap en zeker niet te
laat want dan grijpt de klant mis. Maar we zijn er nog niet. De besturing
willen we verder doortrekken tot en met de leverancier zodat de goede
renstroom nog soepeler verloopt.
■o
I
Van push naar pull ‘Vroeger werden winkels op grond van het voor
spelbare consumentengedrag bevoorraad. Maar de tijd dat er op woens
dag gehakt werd gegeten en op vrijdag vis, was eind jaren tachtig defini
tief voorbij. De consument was onvoorspelbaar geworden en daarom
wilde Albert Heijn van push naar pull. Alleen door processen te versnel
len en te versimpelen zouden we beter op de vraag van onze klanten kun
nen inspelen. Letterlijk zou je kunnen zeggen: de klant als vertrekpunt
van de goederenstroom. Tegelijkertijd werden procedures in de winkels
versimpeld. Zo introduceerde ik in die periode de zogenaamde bestelas-
sistent in de winkel. Een middel waarmee we bestellingen efficiënter
konden laten verlopen. Voorheen werd er voor elk deel van het assorti
ment een andere methode gebruikt. Dat maakte het erg ingewikkeld.
Belangrijk was ook de grootschalige invoering van de scanning waardoor
we het actuele gedrag van de klant konden volgen. Waar in het verleden
de achterdeur van de winkel werd bezocht door wel twaalf of vijftien
vrachtauto’s, gingen we werken met slechts drie stromen: vers brood, één
gekoeld en één ongekoeld transport. Ook werd de bevoorrading elke dag
op hetzelfde tijdstip gedaan en niet zoals eerst op steeds een ander
moment. Door deze ingrepen werd de aansturing van het logistieke pro
ces een stuk eenduidiger. Bijkomend voordeel voor de winkels was dat
dure vierkante meters magazijnruimte rendabeler konden worden inge
zet, bijvoorbeeld om een breder assortiment te kunnen voeren.’
‘Als kind wilde ik al bouwer worden. Het bouwen van bruggen en
wegen was mijn grote droom. Ik koos voor HTS weg- en waterbouw en
begon aanvankelijk als werkvoorbereider en uitvoerder binnen dat vak
gebied. Maar toen de economie een paar jaar later in een dip raakte,
besloot ik verder te gaan studeren om zo mijn kansen te vergroten.
Tijdens mijn studie Civiele Techniek aan de TU Delft deed ik als afstu
deeropdracht onderzoek naar het gebruik van de gele distributiefusten
die destijds exclusief door Albert Heijn werden gebruikt. In 1988 trad ik
vervolgens in dienst als controller bij AH Distributie. Twee jaar later
maakte ik als projectleider de overstap naar ICT. Een mooi vak maar ik
vond het tijd om de winkel beter te leren kennen. Letterlijk op de vloer
want dat is de beste manier om het vak te leren. Er kwam alleen nog iets
tussen: het grote project Vandaag voor morgen. Alles ging om en ik werd
gevraagd in dit project mee te doen. Ik zag het als een enorme uitdaging
en dus besloot ik mijn wens om de winkel in te gaan, een jaartje uit te
stellen. Hierna ben ik dus de winkel ingegaan. Eerst een jaar op de vloer,
daarna doorgestroomd naar het lijnmanagement. Vervolgens naar
commercie en daarna werd ik verantwoordelijk voor het opzetten van
de AH to go-formule.’
Mechanisatie in de DC’s speelt de komende jaren ook een belangrijke
rol. In DC Pijnacker draait Triple O, een prachtige innovatie van “order-
picksystemen”. Het mooie van dit soort systemen is dat het, naast een
betere efficiency en kwaliteit, ook grote ergonomische voordelen biedt.
Zo kunnen we op hetzelfde vloeroppervlak méér artikelen opnemen.
Hiermee kunnen we de assortimentsgroei en differentiatie in winkelty-
pen veel beter opvangen. Een volgende stap in het verfijnen van de goe
derenstroom is de invoering van RFID-tags, een chip waarin je informa
tie kwijt kunt over productie- en houdbaarheidsdatum of over de pre-^~.
cieze locatie van een product. Voorlopig is de kostprijs van dergelijke V
chips te hoog in verhouding tot de waarde van het product. Maar op ter
mijn zal deze chip de streepjescode doen verdwijnen. Dit soort ontwik
kelingen houd ik natuurlijk nauwlettend in de gaten. Wat dat betreft ben
ik eigenlijk gewoon de supervakkenvuller van Albert Heijn.’
'Wat je vandaag doet, zie
je morgen in de winkel'
