TOPS-klantenkaart
succes in China
Latijn
Centrale
Berlcktefiv uit
distributiecentra
Overname Pathmark
70 procent van de klanten heeft 'm al!
Direct voordeel
Toestemming
Volgooien graag!
Kortingscoupons
Ahold Flitsen maart 1999
Om nog meer trouwe klanten in haar winkels te verwelkomen, de verkopen verder te laten stijgen
en zich te onderscheiden van de concurrentie, introduceerde TOPS in China eind januari haar
eigen klantenkaart. Een bliksemactie waar men in Shanghai behoorlijk voor warmliep. Een maand
na de introductie hadden al meer dan 100.000 Chinezen de TOPS Savings Card op zak. Dat is
bijna driekwart van het totaal aantal klanten dat bij TOPS zijn boodschappen doet.
'Eind vorig jaar zijn we in
Amerika geweest om onder
andere bij BI-LO ons licht op
te steken. De Amerikaanse
kennis en ervaring hebben
we gebundeld met onze eigen
ervaringen op de specifieke
Chinese markt', zegt Kees
Postma, die verantwoordelijk
is voor de succesvolle intro
ductie van de klantenkaart.
'We wilden onze kaart in de
veertig TOPS-winkels versprei
den vóór het Chinese nieuw
jaar, dat dit jaar op 15 en 16
februari viel. De weken rond
om dit feest vormen de druk
ste periode van het jaar, te
vergelijken met de kerstdruk
te in Nederland.'
Op 26 januari konden de
Chinezen voor het eerst ken
nismaken met de klanten
kaart. 'Men is hier ongeloof
lijk gevoelig voor direct
voordeel. In het dynamische
Shanghai moetje bijvoor
beeld niet aankomen met
langlopende spaarprogram
ma's,' aldus Postma. 'Onze
kaart moet niet alleen meer
klanten trekken, klanten
moeten ook vaker en meer
boodschappen doen in onze
winkels.' Vanwege de korte
voorbereidingstijd en de ra
zendsnelle introductie zal de
kaart in drie fasen worden
geïntroduceerd. 'Nu krijg je
met de kaart korting op een
deel van het assortiment. Als
we alles op een rijtje hebben
en onze database hebben op-
Na eerst zeven jaar voor Ahold in Europa gewerkt te
hebben, maakte Gert ter Harmsel (47) samen met
vrouw Anne-Marie en één van hun zonen de grote stap
over de oceaan. Sinds augustus wonen Gert en zijn
gezin in Buenos Aires, waar hij werkt voor de
Argentijnse supermarktketen Disco en de Chileense
Santa Isabel-supermarkten.
gebouwd, volgen product-
specifieke kortingen en dan
zal de klant ook punten kun
nen gaan sparen. Kortlopende
spaarprogramma's van maxi
maal zo'n tweeënhalve
maand. Want zoals gezegd:
langlopende acties werken
hier niet, dan verslapt de aan
dacht. Waaraan men die pun
ten kan besteden? Daar wer
ken we nu aan.' De kaart
wordt aan de kassa gescand
en is op twee manieren ver
krijgbaar. De klant krijgt
hem automatisch bij beste
ding van 88 RMB (iets meer
dan twintig gulden) of kan
hem kopen voor 10 RMB (on
geveer f2,50).
Bij Albert Heijn is het heel gewoon
dat winkels bijna honderd procent
van de door hen bestelde produc
ten vanuit centrale distributiecen
tra aangeleverd krijgen. Vertel je
dat hier in Argentinië of Chili dan
kijkt men je verbaasd en ongelovig
aan. Op dit moment vindt slechts
eenderde van alle leveringen via
eigen DC'tjes plaats, de rest komt
rechtstreeks van leveranciers. Dat
is een nadeel, je hebt namelijk on
voldoende grip op het logistieke
proces. De kwaliteit van met name
verse producten laat vaak te wen
sen over en goederen komen lang
niet altijd op tijd aan. Om 'nee
verkoop' te voorkomen leggen win
kels enorme voorraden aan, waar
door de magazijnen van de
winkels soms net zo groot zijn als
de winkelvloer. Bovendien liggen
producten er her en der verspreid.
Niet alleen gelijkvloers, maar ook
in de kelder en op de zolders!
Combo's
Zowel bij Disco als Santa Isabel
lagen plannen klaar om de distri
butie te centraliseren. Samen heb
ben we die plannen nog eens goed
bestudeerd en verbeterd. Wat bij
zo'n proces opvalt, is dat men
enerzijds de hulp van de nieuwe
'grote broer' Ahold enorm waar
deert, maar anderzijds wil men
toch ook zelf verantwoordelijk blij
ven. Zowel in Argentinië als Chili
komen de distributiecentra nu
flink van de grond, er verrijzen drie
'combo's' van 40.000 vierkante
meter groot. Van daaruit zullen
droge kruidenierswaren en verse
producten aangeleverd worden.
Ahold draagt - ook vanuit Neder
land - keer op keer bij, ook als het
gaat om het optimaliseren van pro
cessen. Zo hebben we voor zowel
de vloerconstructie als de brand
beveiliging assistentie gehad van
uit Zaandam en stemmen we logis
tieke processen af met collega's in
het Albert Heijn DC in Geldermal-
sen.
Minder magazijn,
meer winkelvloer
De winkels laten we intussen wen
nen aan het gecentraliseerd aanle
veren, aan scan-kassa's en aan
het werken zonder voorraden in de
winkel. Er komen nieuwe, betere
plattegronden en indelingen. We
gebruiken minder magazijnruimte
in de winkel, dus kan de winkel
vloer groter worden en stijgen de
omzetten. Kunnen we mooi die
nieuwe DC's van betalen!
Vervolg van pagina 1
Gemiddeld zijn de Path-
mark-supermarkten 4.000
m2 groot. Bij het bedrijf
werken 28.000 medewer
kers. Een aantal Pathmark-
supermarkten ligt in arme
wijken van New York. Niet
alleen wonen er veel klan
ten maar ook werkt de ope
ning van een kwaliteitssu
permarkt als Pathmark als
een magneet op andere be
drijven, die zich in de buurt
vestigen. Met als gevolg:
nog meer aanloop van klan
ten en dus een positieve in
vloed op de totale wijk.
Dat past prima in de Ahold-
cultuur, waarin maatschap
pelijke betrokkenheid en
stedelijke vernieuwing een
belangrijke plaats innemen.
Ahold verwacht dat in de
tweede helft van dit jaar de
overname wordt afgerond.
Eerst moet gewacht worden
op toestemming van de
Amerikaanse mededingings
autoriteiten.
Om het tanken te promoten
zijn sommige producten in
Meer dan 100.000 Chinese TOPS-klanten tonen tegenwoordig hun klantenkaart aan de kassa
GRAliD OPENING
tingscoupon. Bij inlevering
ervan bij de pomp krijgen
Giant-klanten extra korting
op benzine. De succesvolle in
troductie van het Giant-benzi-
nestation in Mechanicsburg
krijgt direct een vervolg. Bin
nenkort wordt een tweede
benzinestation bij de Giant-
supermarkt in Martinsburg,
West Virginia, geopend.
Bij Giant Carlisle in Mechanicsburg (Pennsylvania) slaan klanten
voortaan twee vliegen in een klap. Na het shoppen kunnen ze nu
ook tanken bij Giant's eerste benzinestation.
In en rond deze supermarkt
van Giant Carlisle (de nieuwe
naam voor Giant Food Stores)
gooien steeds meer klanten
uit de omgeving naast hun
boodschappenkarretje ook
snel even de tank van hun
wagen vol met regular, medi
um of high grade. Diesel ont
breekt, daarop rijden in Ame
rika alleen vrachtwagens. De
klanten zijn zeer te spreken
over de combinatie van shop
pen en tanken. Niet zo gek;
bijna elke Amerikaan doet
zijn boodschappen met de au
to en de afstanden die men in
Pennsylvania aflegt zijn over
het algemeen groot.
de supermarkt tijdelijk voor
zien van een speciale kor-
