i
Distributiecentrum nodigt winkels uit
voor betere samenwerking
ss
Als distributie doe je het nooit goed. Wie het lijstje plussen en minnen in AH's Week
berichten volgt, zal zien dat de klachten veelal van logistieke aard zijn. Te laat, niet
volledig, verkeerde colli. 'We weten dat het beter kan', zeggen ze in DC-Tilburg.
Samen met de winkels wil het DC de mankementen verbeteren. 'Veel winkels heb
ben geen idee wat er komt kijken voor hun wagen voor de deur staat.'
PLANNEN
STAPELEN
'Veel files zijn
geen excuus voor
te laat komen'
rERKE
M
f
9 oktober, Tilburg. Theo Staas-
sen en Mustafa Dermican zijn
bezig aan de tweede dag van
hun werkbezoek aan het DC-Til-
burg. De verkopers van filiaal
1222 in Oss nemen op uitnodi
ging van Sector 4 van het DC
een kijkje in het logistieke ze
nuwcentrum. Ze zijn het tweede
filiaal dat door Sector 4 is uitge
nodigd. Eerder was filiaal 1198
uit Rosmalen aan de beurt. En
als het aan de initiatiefnemers
ligt, komen alle filialen eens
langs. De dag ervoor hebben
Theo en Mustafa een uitgebrei
de rondleiding gehad langs de
verscentrale, het retourencen
trum en de hal met kruideniers
waren. Vandaag maken ze de
praktijk mee. Ze zitten bij het
plannen van het ophalen, zien
hoe een wagen geladen wordt,
'pieken' hun eigen filiaalbestel
ling en horen tussen de bedrij
ven door dat er voor het distri-
butiewerk op dit moment moei
lijk aan mensen is te komen.
'Da's geen excuus', zegt maga
zijnmedewerker Mare Rieken,
'maar een feit is dat we hier van
het uitzendbureau mensen krij
gen, die eigenlijk niet gemoti
veerd zijn om distributiewerk te
doen. Het verloop in uitzend
krachten is dan ook hoog. We
werken hier al drie maanden
over. Sinds zelfsturing in onze
sector lekker loopt, nemen we
die beslissing makkelijker. De
motivatie is groter. Het verant
woordelijkheidsgevoel ook. Maar
toch... zo'n 1,2,3-actie was wel
op erg korte termijn gepland.
Da's aan één kant hartstikke tof
voor de omzet, maar wij hebben
gegarandeerd mensen tekort.
We waren verrast door de om
vang van de bestellingen. Wat
krijg je dan? De mensen van
kantoor stonden hier op te ha
len.' 'Maar', vult servicemanager
Eric de Brouwer aan, 'we heb
ben toen met een aantal winkels
problemen in de levering kun
nen voorkomen doordat zij zo
flexibel waren om ons op zondag
te ontvangen. Dat is een mooi
voorbeeld van hoe we met een
beetje begrip onze service kun
nen verbeteren.'
Eric de Brouwer legt uit dat veel
minpunten sinds enige tijd in
kaart worden gebracht. Die in
formatie moet ertoe leiden dat
veel zaken verbeterd kunnen
worden. 'We draaien elke week
een top-10 uit van ritten die be-
Alle medewerkers van Sector 4
Theo Staassen en Mustafa Dermican met de bestelling
van hun eigen filiaal
ter kunnen. Dan gaan we bij
voorbeeld kijken naar de rijtijd.
Als we constateren dat een wa
gen consequent twintig minuten
te laat is bij een supermarkt dan
zullen we de vertrektijd moeten
veranderen of een andere route
moeten plannen.' In de hal klin
ken de filemeldingen. Er zijn die
ochtend meer dan dertig files.
'Met veel files kun je rekening
houden', zegt Eric. 'Die zijn geen
excuus voor te laat komen. Als
je om zes uur 's ochtends in Rot
terdam moet zijn weet je dat je
er vijf kwartier over doet. Als je
er om tien uur 's ochtends moet
zijn, weet je dat je er twee uur
over doet. Dan staat de A 16 vol.
Kwestie van plannen.'
In de hal zijn Theo en Mustafa
bezig met wat zij noemen 'pak
ken en plakken' van hun eigen
filiaalbestelling. Een artikel
wordt opgespoord via een num
mercode, de sticker met de code
wordt op de doos geplakt en de
doos wordt op de pallet gezet.
Dat is in het kort orderpicking.
'En binnen de pallet blijven',
zegt Theo, die dat gisteren in
een stoomcursus heeft geleerd.
Marcel van den Nouweland, die
de twee begeleidt, lacht tevre
den. Hij zegt: 'Het wordt een
mooie stevige pallet. Daar kan
niks mee
gebeuren.'
Waar het
om gaat bij
het stape
len is dat
de slagen
(elke laag
op een pallet) zoveel mogelijk
gelijk zijn. Daarom heeft het DC
onlangs een remodelling uitge
voerd, waarbij artikelen van ge
lijke hoogte zoveel mogelijk bij
elkaar staan. Mare Rieken:!
hebben in deze gang soepel
blikgroenten en kattenvoerfa
elkaar staan. Allemaal evenpi
k i n g(lit
Boveiife
staan 6.'
blikjes !cl
een wièi
ook in fa
of tjk
straatjes. We voldoen dus te
aan de wens van de winkelt'
vooral 'family grouping' tate
passen.' Bij 'family groups
worden op de pallets de ank
