HONDEKOP
V,
Caraïbische
Drie AH-medewerkers adopteren
MOOISTE TREIN
BADMUTS
Vakantieblooper?
LEG M VAST EN STUUR 'NI IN!
AHOLD
FLITSEN MEI li
Drie man en een hondekop. V.l.n.r. Hans
Buijs, Remco van Mourik en Jules Draaijers
Met weemoed in zijn stem verhaalt
Remco van Mourik, deli-verkoper bij
AH-Delft en voorzitter van de stichting,
over het feit dat vlakbij Zwolle ruim
veertig afgedankte Hondekoppen gereed
staan voor de sloop. Van Mourik: 'Er
komt weliswaar een Hondekop in het
Spoorwegmuseum in Utrecht te staan,
maar dat is er een van het kleinere ty
pe. Die is maar 50 meter lang, heeft
maar twee wagons, een heel kleine ba
gage-afdeling en geen restauratie-afde
ling. De onze is twee maal zo groot.'
Omdat de stichting de trein ook rijden
de wil houden, heeft de NS besloten een
exemplaar uit 1960 te schenken aan de
stichting. En na al het zakelijke geregel
en de onderhandelingen met de NS
kunnen Remco van Mourik, Hans Buijs
(verkoper bij AH 1087, Rotterdam) en
Jules Draaijers (magazijnmedewerker
AH 1248, Bilthoven) nu al hun vrije tijd
Iijftien januari van dit jaar
reed de zogeheten Hondekop-trein van de NS, na veertig jaar trou
we dienst, zijn laatste rit. Drie vrienden en Albert Heijn-collega's
besloten een Hondekop te adopteren en daarmee tenminste één
trein van hun geliefde type te redden van de sloop. Ze richtten
speciaal daarvoor de stichting Mat '54 (Materieel '54: jaar van ont
werp,- red.) op. De bedoeling is dat de Hondekop in de toekomst
ritjes zal blijven maken voor liefhebbers en daarnaast dienst zal
doen als party-trein.
steken in het rijvaardig maken van de
trein. Het feit dat een aantal monteurs
van de NS-werkplaats ze daarbij vrij
willig ter dienst staat, maakt het nog
eens extra speciaal.
Wat is er nu zo speciaal aan
de Hondekop?
Van Mourik: Wij vinden het de mooiste
trein die ooit gebouwd is. Hij werd ge
bouwd in een fase van de wederopbouw
toen het met de Nederlandse economie
weer wat beter ging. De treinen zijn
echt oerdegelijk en loodzwaar. Dat laat
ste resulteert in een hele rustige ligging
op de rails.'
En dan is er natuurlijk die neus, het
kenmerk waar de trein zijn naam aan
dankt en die dient als extra bescher
ming voor de machinist.
Van Mourik: 'Als klein jongetje had ik
vanuit mijn raam uitzicht op het spoor.
Zo is mijn fascinatie voor treinen ont
staan. En vooral dan de Hondekop met
die reusachtige neus; daar kijk je dan
als klein jongetje echt letterlijk tegenop.
En dat is nooit meer weggegaan.'
Hans en Remco ontmoetten elkaar bij
toeval in, hoe kan het anders, de trein.
Jules reageerde op een oproep in een
spoorwegvakblad. Daarin werden men
sen gevraagd mee te helpen de stichting
vorm te geven. Iedereen kan de stich
ting steunen door donateur te worden
en jaarlijks 54 gulden over te maken op
girorekening 187711 van de stichting
MAT '54 Hondekop 4 te Zeist. Dona
teurs krijgen het informatiebulletin en
reizen met korting met de 766. Informa
tie: Remco van Mourik, 015-2615304.
'We hadden de deelnemers gevraagd zich te kleden in de
sfeer van deze Caraïbische avond'
Zaterdag 20 april
werd er voor de
tiende keer op rij
een waterzeskamp gehou
den in tropisch zwembad
De Steur' in Kampen.
Zesentwintig Ahold-
teams, afkomstig uit
het hele land, be
streden elkaar in,
op en rond het wa
ter, met een wissel
trofee als inzet. Die
werd uiteindelijk ge
wonnen door het Al-
bert Heijn-filiaal uit
Blaricum.
De personeelsvereniging van de
Verscentrale Overijssel, die het
evenement organiseert, had
vanwege het jubileum de zaken
dit jaar iets anders aangepakt.
Arijan Diender, distributieme
dewerker en mede-organisator:
'Het accent lag nu vooral op het
feest. We hadden de
deelnemers gevraagd
zich te kleden in de
sfeer van deze Caraïbi
sche avond. Dat werd ook
beoordeeld door een jury.
Het team uit Rolde werd ge
zien als de best verklede en in
casseerde daarmee een geldbe
drag van duizend gulden.'
En dan was er natuurlijk nog
de zeskamp. Op een lange mat
op het water was een hindernis-
baan opgesteld en er was onder
andere een vier meter hoge glij
baan waar de zeskampers op en
af moesten. Niet zo moeilijk,
ware het niet dat ze in hun
handen een manshoge, opblaas
bare banaan moesten meetor
sen. Zie dan maar eens een
spekgladde trap op te komen!
Meest originele onderdeel was
nog wel het badmutsje vullen.
Een gewone badmuts moest
worden gevuld met emmers wa
ter, waardoor het ding wel tot
een meter hoog kon opzwellen.
Daarna moest het team er met
zoveel mogelijk mensen in gaan
staan. En in een beetje bad
muts gaan toch wel snel zo'n
zes tot acht mensen!
De avond werd besloten met
een Caraïbisch feest, compleet
met band, vuurspuwers en dan
seressen. Liefst twaalfhonderd
mensen (met bussen vol waren
ze gekomen) gingen uit hun dak
op de feestelijke klanken van de
band en dansten samen met de
danseressen de limbo. Rond
half twee gingen de laatste be
zoekers naar huis.
De organisatoren (als enigen
niet verkleed) kijken terug op
een geslaagde avond. Arijan
Diender: 'Je leert elkaar op een
andere manier kennen. Wij als
Verscentrale bijvoorbeeld spre
ken de mensen van de filialen
wel, maar daarbij gaat het toch
meestal om klachten. Nu ont
moet je elkaar eens op een
ontspannen manier.'
Honderd Aholders genoten op 21 april jl. in het voormalig
woonhuis van Rembrandt van Rijn van een speciaal voor hen
georganiseerde rondleiding. Ze hadden de bon uit Flitsen-
april ingestuurd. In totaal gingen tweehonderd collega's
gratis op bezoek bij de schilder.
Dat heb jij weer! Sta je in Frank
rijk met een kokende motor in
een plensbui. Of je duikt van de
hoge en verliest pardoes je
zwembroek. Je hebt sjans in een
Spaanse discotheek, maar hij
gaat er vandoor met je tweeling
zus! OfAls jij een vakantie
blooper meemaakt deze zomer,
maak dan snel een foto en stuur
'm naar ons op. De leukste in
zendingen drukken we af op pa
gina 12 van Ahold Flitsen. De
meest gekke of originele inzen
ding roepen we uit tot Ahold's
Vakantieblooper 1996 en belo
nen we met 10 Air Miles.
Stuur jouw blooper (foto met
korte beschrijving) vóór 31 au
gustus naar:
Redactie Ahold Ritsen
Postbus 33
1500 EA Zaandam
o.v.v. Vakantieblooper
