'Mensen maken winkel'
Aandeelhouders
Ahold bijeen
DE KRAAN
8
Eerste certificaten AM-bovenbouw opleiding
Planmatiger
Zelfstandigheid
-AHOLD FLITSEN MEI 1992
pallet van boven naar beneden.
Het was in het begin wel flink
oefenen, maar nu ken ik de
kraan van binnen en van bui
ten. Deze twee handles zijn voor
voor-en achteruit en op en neer.
Maar ik heb ook pedalen voor
voor-en achteruit. Dan kun je
tegelijk rijden en liften. Er zit
ten drie snelheden op de kraan
en hij loopt op electriciteit.
Maar echt hard gaat het na
tuurlijk niet. Aan het eind van
de rails zit wel een buffer, die
voorkomt dat je niet op tijd stil
staat. Eigenlijk hetzelfde als bij
treinen. De pallets passen pre
cies in de stellingen. Dat is wel
even opletten. Je stelt de pallet
voor het vak op en de kraan
schuift 'm naar links of naar
rechts. Meestal gaat dat goed,
maar af en toe zit er een kapotte
pallet tussen die instort. Ook
valt er weieens een doos uit de
stellingen op de rails. Je moet j
dus altijd even achter je kijken
voor je de kraan in z'n achteruit
zet. f
We werken alleen met Europal
lets van 80 bij 120 cm. Andere
pallets zijn te breed of te smal.
Toen dit magazijn gebouwd
werd in 1974 zou er een af-
spraak komen in Europa om al
leen nog maar met Europallets
te werken. We hebben ze al ja
ren, maar zover is het nog
steeds niet.'
De eerste tien afdelingsma
nagers (AM) van Albert
Heijn hebben de nieu
we AM-Bovenbouw oplei
ding afgerond. Deze eerste
proefgroep ging vorig jaar van
start in de area Tilburg. 'In één
woord perfect', zegt één van de
ex-cursisten over de nieuwe op
leiding.
Omdat de filialen van AH steeds
groter worden, de omvang en com
plexiteit toenemen en een goede
j vervanging van de supermarktma-
nager noodzakelijk is, was het no
dig een nieuwe opleiding te ontwik
kelen voor de zogenaamde 'AM's
3/4', die met name in grotere filialen
werkzaam zijn. De opleiding duurt
een jaar en telt 19 cursusdagen.
'Het doel van de AM-Bovenbouw op
leiding is dat de AM 3/4 na zijn of
haar opleiding in staat is een afde
ling van grote omvang en complexi
teit te managen', zegt projectleid
ster Dorien van Drunen van
Opleidingen Operations.
De opleiding is vooral bedoeld voor
mensen die al lang bij AH werken
en benoemd zijn tot AM 3 of 4. De
AM's doen kennis op over onder an
dere: het AH Management Model,
logistiek, commercie, en financieel-,
kosten- en personeelmanagement.
Ook coachingsvaardigheden en si
tuationeel leidinggeven maken deel
j uit van de opleiding. Afgelopen
j maand kregen de tien cursisten uit
I de area Tilburg hun certificaat uit
gereikt. De cursisten presenteerden
een analyse en plan van aanpak
voor een afdeling die zij in sub
groepjes hadden bezocht. Ook de
praktijkbegeleiders (supermarkt
managers) waren op deze dag aan
wezig. 'Je weet nu precies waar je in
de praktijk op moet letten', zegt Ma
ry Huppertz. Zij is AM-kassa bij
AH-filiaal 1512 in Maastricht, waar
ongeveer 280 mensen werkzaam
zijn, onder wie 60 a 65 personen bij
de kassa. Tk werk nu veel rustiger
en planmatiger en dat straal je ook
uit op je werkomgeving.' Annie
Scheijen is AM-kassa bij filiaal
1517 in Beek, waar 232 mensen
werken, van wie ongeveer 60 bij de
kassa. 'We hebben geleerd dat je je
stijl van leidinggeven moet aanpas
sen op het zelfstandigheidsniveau
van iedere medewerker', zegt zij.
'Het gaat er dan om dat je samen
met die medewerker een plan van
aanpak maakt en dat gaat uitwer
ken tot hij of zij op het gewenste
zelfstandigheidsniveau is geko
men.'
Wat vonden Mary en Annie van de
opleiding? Annie: 'In één woord per
fect. Het is zo belangrijk om op een
goede manier met mensen om te
gaan, want die mensen maken uit
eindelijk de winkel. Zet dat er maar
in met vette letters.' Cursusleider I
Ad Stoop vindt het belangrijk dat
deze opleiding is gestart. T)eze
mensen zijn soms al 8 tot 25 jaar in
dienst bij AH, maar hebben om de
een of andere reden veel gemist aan
cursussen. Daardoor was de start
een beetje moeilijk, maar we zijn
vrij snel tot een team gegroeid, met
een geweldige motivatie om tot een
goed eindresultaat te komen.' Van
filiaal 1517 in Beek hebben drie
AM's de cursus gevolgd, onder wie
Annie Scheijen. Supermarktma
nager Albert Tholen: 'Ik heb ge
merkt dat de zelfstandigheid die ze
reeds bezaten flink is verhoogd. Ze
stappen nu niet meer in alle geval
len naar mij toe. En het is prettig te
weten dat als je vrij hebt, je de tent
goed achterlaat.'
Op 12 mei is de jaarlijkse
aandeelhoudersvergade
ring van Ahold gehouden.
Net als vorig jaar was de bijeen
komst in Hotel Krasnapolsky in
Amsterdam. Honderden aan
deelhouders lieten zich voorlich
ten over de resultaten en ont
wikkelingen binnen Ahold in
het afgelopen jaar. Zij werden
geïnformeerd door Ahold-presi-
dent Pierre Everaert en RvB-lid
Cees van der Hoeven. Ook de re
sultaten van de eerste weken in
dit jaar en de al eerder uitge
sproken verwachtingen voor de
rest van het jaar werden bekend
gemaakt. Na afloop was er gele
genheid tot het stellen van vra
gen. Niet alleen was er veel be
langstelling voor de
presentaties, ook de kleine ten
toonstelling, met als thema
'Ahold-communicatie in de ja
ren 1995-2000', trok veel geïnte
resseerden.
Vrijwel iedereen die
werkt maakt gebruik
van hulpmiddelen.
In deze serie vertellen
Ahold-medewerkers
over een gereedschap
waarmee ze werken.
Deze maand de laatste
aflevering.
Ronald Karsowidjojo
van GVA over de kraan:
'Ik zou niet weten
hoe we anders
die pallets omhoog
moeten krijgen.'
Ronald Karsowidjojo (25),
kraantruckvoerder bij GVA in
Ede:' Met de kraan zetten we
j pallets die hier binnenkomen in
j de stellingen van het hoogbouw-
magazijn. We bevoorraden
daarmee de orderpickers. Die
komen met hun karretje hier
langs om de bestellingen bij el
kaar te zoeken. In totaal zo'n
3200 artikelen. Wij moeten zor
gen dat die allemaal aanwezig
zijn. De onderste twee verdie-
pingen zijn voor de orderpic
kers, de andere zeven zijn op-
slag. In totaal zijn de stellingen
dus negen hoog. Hoogtevrees
moet je niet hebben. De eerste
keer dat ik helemaal bovenin
zat, was het wel even slikken.
Maar daar wen je aan. Er kan
eigenlijk niets gebeuren. De
kraan is een handig apparaat.
Ik zou niet weten hoe we anders
die pallets omhoog moeten krij
gen. We hebben in totaal zeven
kranen. Een favoriet heb ik niet.
Ze zijn allemaal hetzelfde. En ze
hebben sinds een jaar allemaal
nieuwe verstelbare stoelen. Dat
zit een stuk beter dan de stoelen
die er daarvóór in zaten. De kra
nen lopen op een rails tussen de
stellingen door. Ik zit in het be-
I stuurdersbakje en regel alles
van daaruit. Nieuw binnen ge-
I komen pallets moeten omhoog.
Is één van de onderste twee stel-
I lingvakken leeg, dan moet een
