Ahold-pinksterkamp
DE HEFTRUCK
Geslaagde proef
verkorte opleiding
uitbeners
"Ik pak
alles
wat me
voor de
vork komt"
Meester leidt zelf op
Techniek
AHOLD FLITSEN JULI 1991
Bekwame uitbeners zijn moeilijk te krijgen. Bij Meester in Wij-
he werden daarom bij wijze van proef 18 gemotiveerde jonge
medewerkers in het eigen bedrijf opgeleid. En met succes!
Aan de verkorte opleiding voor uitbener, die in nauw overleg met
de Slagersvakopleiding (SVO) tot stand is gekomen, is inmiddels
een tweede groep cursisten begonnen.
De eerste groep uitbeners heeft de
opleiding inmiddels afgerond en
praktijkleermeester Bertus Ros
kam en stand-in Ruud Schutte
zijn trots op de resultaten. De
gemiddelde cijfers voor de praktijk
examens lagen zelfs een punt hoger
dan de landelijke cijfers. Roskam:
'We hadden een tekort aan uitbe
ners en wilden snel nieuwe vaklie
den opleiden. Ook al is de oplei
dingsduur tot de helft terugge
bracht en kan een officieel diploma
niet worden verstrekt, de waarde
van het certificaat dat de cursisten
in handen krijgen, is er niet minder
om. Onze opleiding is intensiever
en meer op de praktijk van Meester
toegespitst.'
Sinds kort beschikt Meester over
een praktijklesruimte, waar leerlin
gen hammen, schouders, middels
en buiken leren bewerken. De
nadruk tijdens de opleiding ligt op
het kwaliteitsbesef. Vier dagen per
week leren de jongeren het vak in
de praktijk, de vijfde dag volgt de
theorie, verzorgd door leraren van
de Slagersvakschool. Roskam:
'Een klein deel, zoals het halve var
kens afsnijden, hebben wij moeten
schrappen, maar voor het werk bij
Meester is dat geen gemis, want
hiervoor moesten wij toch altijd al
bij andere bedrijven aankloppen.'
Een groep van 9 nieuwe medewer
kers werd aangevuld met een groep
van 9 medewerkers die al langere
tijd bij Meester werkten en in de
praktijk hun mannetje staan, maar
nog niet in de gelegenheid waren
geweest een opleiding te volgen.
'Een ideale combinatie,' zegt Ros
kam. 'De ouderen namen het voor
touw en stimuleerden de hele
groep, niemand uitgezonderd.'
Brigitte Eghuizen (20), Jan Pie-
ter Schuitema (26) en Martijn
Verboom (22) maken deel uit van
de groep van 18. Brigitte: 'Ik
werkte bij een bedrijf in drie ploe
gen en dat zinde me helemaal niet.
Toen hoorde ik vorig jaar dat Mees
ter mensen zocht die opgeleid wil
den worden. Dat leek me wel wat.'
Brigitte heeft er geen spijt van. De
theorie, waar ze een beetje tegenop
zag, is haar meegevallen. Na het
praktijkdeel van haar opleiding
heeft ze gekozen voor de schouder
lijn. Brigitte is overigens lang niet
de enige vrouw op de uitbeenafde
ling van Meester.
Jan Pieter werkt al langer bij
Meester. Hij komt uit een slacht
huis en werkt inmiddels drie jaar
bij Meester. Via via hoorde hij over
de mogelijkheden bij Meester. Zijn
werk aan de hammenlijn en het
contact met zijn collega's boeien
hem. Medecursist Martijn sollici
teerde via een advertentie. De baan
waarop hij solliciteerde is het niet
geworden, wel werd hij gevraagd
voor de uitbeenopleiding. Hij heeft
zelf gekozen voor de lijn met mid
dels. Roskam: 'Dat is het zwaarste
werk, maar voor iemand die de
techniek perfect beheerst een fijne
Het Ahold-pinksterkamp in kin
deroord De Schaarshoek in Hei-
no is opnieuw uitgedraaid op een
doorslaand succes. Het was de 35e
achtereenvolgende keer dat het
pinksterkamp werd georganiseerd.
Bijna 100 kinderen van ouders die
bij Ahold-vestigingen in de regio
Zaandam werken, namen eraan
deel. Coördinator André Dekker
toonde zich na terugkeer bijzonder
tevreden. "We hebben weer van
alles georganiseerd: van speurtoch
ten tot disco-avonden. Een heel sca
la aan activiteiten. Het enthousias
me onder de kinderen was enorm!"
Dré de Roij (54), hef
truckchauffeur in Regio
naal Distributiecentrum
Tilburg: "Van de 7V2 uur
zit ik zeker 7 uur per dag
op de heftruck. Ik werk
zowel binnen als buiten.
Binnen zet ik pallets in de
stellingen. Buiten los ik
zijladers met een diesel-
heftruck. Ik pak eigenlijk
alles wat me voor de vork
komt. De chauffeurs heb
ben hier geen vaste hef
trucks, maar ik heb
natuurlijk wel voorkeur.
De 33 moet ik bijvoor
beeld niet hebben. Ik heb
liever de 18. Die bonkt
niet en heft sneller. Die
dingen weet je. De hef
trucks in het magazijn
zijn elektrisch. Als de
accu leeg raakt voel ik het
aan de mast. Dan begint
ie te haperen. En ik hoor
het ook. Kwestie van rou
tine. Op de meter kijk ik
eigenlijk nooit.
De snelheid pas ik aan
aan de omstandigheden.
Als er veel ophalers in een
straat zijn, dan kun je
niet zo hard. Zo'n DC is
net een potje met pieren.
Maar na 4 uur gaat het
vol gas. Dan zijn de opha
lers naar huis. Op de hef
truck ben ik in m'n stiel.
Het is mooi werk. Ik zou
eigenlijk niets anders wil-
len doen. Ook al zou ik
met ander werk duizend
gulden per maand meer
kunnen verdienen. Nie
mand heeft er meer erg
in, maar als je toch ziet
wat je per dag met zo'n
heftruck in het DC kunt
neerzetten. Onvoorstel
baar. Zeker als je dan ziet
hoeveel mensen bezig zijn
om alles er weer uit te
krijgen. Daar staat nie
mand meer bij stil.
Het is ook verantwoorde
lijk werk. Je rijdt de hele
dag met een stuk massief
ijzer tussen de mensen.
Zo'n pallet weegt toch ook
gauw 800 kilo. Die moet
soms 6 meter omhoog. En
als ie komt, komt ie in z'n
geheel. Vorige maand nog
stortte een pallet bier van
mijn vork. Ik wilde even
te snel. Dat gebeurt wel
eens. Maar een aanrijding
heb ik in de 20 jaar dat ik
hier werk nog nooit
gehad. Je weet precies
waar je wel en niet tus
sendoor kan. Op de centi
meter nauwkeurig. Het is
alleen oppassen als ik 's
avonds in m'n auto stap.
Ik heb een nogal brede
bak. Dat ik dan niet denk:
'Dat kan net'. Die neiging
heb ik dan toch een beet
je."
