Prijzen zijn
troefbij
Albert Heijn
Straks rijdt de verscentrale
300.000 kilo per weekuit
Eindhoven bedient al 10 filialen op nieuwe manier
Flitsen
pagina 13
Marco Trines en Janus de Wert laden een vrachtwagen
Eindelijk. Na een jaar voorbereiding vol vergade
ren, formulieren opstellen, schema's uitpluizen,
personeel informeren was het in week 4 zo ver: de
verscentrale in Eindhoven kon de eerste tien filia
len van AH gaan voorzien volgens de nieuwe me
thode. Een grootscheepse operatie daar aan de
Ekkerstraat? In week 15(10 april) moet er al afleve
ring zijn in 55 filialen, op 22 april krijgt alles nog
een feestelijk tintje. Dan wordt de Verscentrale
officieel heropend.
In zijn kantoor praat be
drijfsleider Henk den Hoed
honderduit over het nieuwe
distributiesysteem, dat ande
ren al eens geestdriftig 'de
formule van de eeuw' heb
ben genoemd. Den Hoed is er
de man niet naar om alleen
maar vlotweg een reeks op
zienbarende voordelen op te
sommen. In het gesprek
neemt hij ook zorgvuldig de
totale gevolgen van het pro
ject door.
Geschiedenis
Voor alle duidelijkheid eerst
nog even een klein stukje
voorgeschiedenis. In het re-
cente verleden reden de le
veranciers als het ware in file
de filialen langs. Met kip, met
vlees (onder meer van de
centrale slagerij in Eindho
ven) en met vis. Tijdrovend,
onpraktisch en nodeloos
kostbaar. Zo ontstond binnen
Albert Heijn de gedachte om
de distributie centraler te re
gelen en werd Eindhoven
proefstation.
Den Hoed: „Wij reden hier
I bijvoorbeeld vandaan met
beetjes handel en even ver-
i derop volgde de poelier met
zijn waar. Dat is natuurlijk
geen goede zaak. Door alles
in één wagen te stoppen en
1 met eenvoudige bestelfor-
muiieren te werken, spaar je
tijd en kosten. Het filiaal
hoeft niet meer allerlei leve
ranciers te bellen, nu kan
men zes keer per week een
wagen uit Eindhoven voor de
deur verwachten."
De bestellingen kunnen heel
eenvoudig worden verricht.
Nadat men eerst wegwijs is
gemaakt bij de verscentrale
weet men hoe men via 'order
entry' terecht kan. Niet lan
ger met telefoongesprekken,
die vaak tot misverstanden
i leidden, maar met een een
voudig te bedienen elektro
nisch apparaat kunnen be-
I stellingen per telefoon wor
den overgeseind. In Eindho
ven staan 125 mannen en
vrouwen klaar om alles vlug
en vers klaar te zetten voor
één van de zestien bestelwa
gens.
Kwaliteit
Eén belangrijk voordeel wil
bedrijfsleider Den Hoed be
slist niet onvermeld laten: de
kwaliteitscontrole. Een Al-
bert Heijn-fUiaal in Utrecht
biedt straks exact hetzelfde
runderlapje als de AH-winkel
in Maastricht. „Kijk, elke sla
ger heeft zijn eigen visie op
kwaliteit. Wat voor de één
goed is, is voor de ander twij
felachtig. Nu je alles op één
adres binnen krijgt, kun je
daar op een geweldige ma
nier gebruik van maken. Alles
gaat volgens dezelfde maat
staven de deur uit. Ik zie dat
zelf als een belangrijk plus
punt."
Negeren of serieus
nemen
De verscentrale in Eindho
ven, waar onlangs een grote
verbouwing werd afgerond,
mag dan op het eerste ge
zicht een meesterlijke formu
le zijn, voor menig be
drijfsleider en slager was de
nieuwe distributievorm hele
maal niet zo'n welkome ont
wikkeling. „Kort geleden lag
er op mijn bureau een brief
van elf kantjes van een chef-
slager. Dan kun je twee din
gen doen: zoiets negeren en
zeggen dat wij het allemaal
zo goed doen of die eventue
le bedenkingen serieus ne
men en er zo goed mogelijk
op reageren en er rekening
mee houden. Wij doen na
tuurlijk het laatste. Ik spreek
van geaccepteerde weer
stand. Vergeet niet dat zo
hier en daar de vrijheid van
mensen wordt beknot. Dat is
nooit plezierig. Ik wil beslist
niet zeggen dat iedereen de
operatie vol argwaan heeft
gevolgd, maar ik kan me echt
wel voorstellen dat niet ie
dereen stond te juichen."
Stap voor stap
Nu de eerste vrachten wild,
vis, buitenlandse kaas, kip en
vlees inmiddels zijn uitgere
den, waagt Den Hoed zich
aan een voorzichtige terug
blik. „Even vooraf: ik heb al
tijd gezegd niet in één keer
van de kelder naar de zolder
te willen. Eerst naar de bega
ne grond en daarna weer een
stap. Wat we nu de eerste we
ken gemerkt hebben? Tja, je
kunt het allemaal nog zo
goed voorbereiden, je komt
toch altijd weer dingen tegen
waar je niet op bedacht was,
of die je bent vergeten."
Zo maakten diverse bedrijfs
leiders bezwaar tegen het feit
dat bepaalde artikelen niet
automatisch te bestellen wa
ren. „Zoiets moet je natuur
lijk niet laten doorsudderen.
Dat veranderen we dan met
een." Bovendien was een
probleem dat in een aantal
filialen speciale klantenvra-
gen leven, zoals vlak bij de
Duitse grens, waar nogal eens
om spierstukken wordt ge
vraagd. „Die speciale dingen
houden we voorlopig nog
even af. Dat komt misschien
in een later stadium nog
wel."
Over het algemeen is Den
Hoed tevreden over de be
ginfase. Of de leveranciers
dat ook zijn, is de vraag. Je
kunt beter zeggen dat ze wel
licht niet vol enthousiasme
aan de zijlijn staan. Zo moe
ten ze andere bedrijven ho
gere distributiekosten in re
kening brengen omdat ze
AH-filialen niet meer kunnen
meetellen bij de verdeling
van die kosten.
Toekomst
Gaan de drie andere CS'en in
Zaandam, Groenlo en Zoe-
termeer straks ook over op
het systeem dat nu in Eindho
ven meer en meer vorm
krijgt? „Iets dergelijks zal het
heus wel worden in de ande
re regio's. Die vers-versprei-
ding heeft de toekomst. Maar
of wij helemaal model zullen
staan is nog niet te zeggen.
Elk gebied heeft zijn eigen
specifieke problemen en mo
gelijkheden en niet te verge
ten zijn eigen klanten. De an
dere verscentrales zullen wel
weer eigen dingen inbren
gen, lijkt me."
Is dit voorlopig het einde van
de vernieuwingen voor de
verscentrale? Den Hoed ziet
nog wel één aanpassing in het
verschiet liggen, hoewel dat
nog helemaal uitgewerkt
moet worden: de distributie
van de kant-en-klaar-maaltij-
den, waar meer en meer
vraag naar is. Verder is het
nieuwe onderkomen nu tot
de laatste vierkante centime
ter gevuld. „De ruimte zullen
we nog wel verder optimali
seren, maar echt grote veran
deringen zie ik voorlopig niet
komen."
Wegens groot succes
geprolongeerd. Na de
Kassabon Bingo (1987)
en het Puzzel Prijzen-
spel (1988) was het
voor de directie van Al-
bert Heijn een duidelij
ke zaak: de klant is en
thousiast over een der
gelijke activiteit. Zeker
zo belangrijk is echter
dat de omzet er duide
lijk positief door wordt
beïnvloed. Voor de ko
mende 12 weken staat
nu het AH Prijzen
Troefspel op het pro
gramma. Uiteraard
speelt het gok-element
ook nu een voorname
rol. John Grooteman,
coördinator van de
nieuwe promotie, re
kent op in totaal onge
veer zes miljoen inzen
dingen. Te optimis
tisch? „Geen sprake
van. Vorig jaar hadden
we er ruim 4,5 miljoen,
terwijl we nu zeker mo
gen rekenen op een ho
gere deelname."
Was het niet verstandig ge
weest om op het succes van
vorig jaar voort te borduren
en eenzelfde prijsvraag op te
zetten? Grooteman werpt het
idee met verve van zich.
„Albert Heijn is marktleider
en behoudt die positie door
met zaken als service en kwa
liteit de beste te zijn, maar
ook door allerlei innoveren
de activiteiten op te zetten.
Dan kun je je het ook met een
prijsvraag niet permitteren
om 'net als vorig jaar' te
doen." Vanzelfsprekend zijn
Medewerkers van Al-
bert Heijn mogen niet
aan het AH Prijzen
Troefspel meedoen. Bij
wijze van 'schadeloos
stelling' wordt er voor
alle filialen een perso-
neelswedstrijd gehou
den waarmee in totaal
ƒ1.500,-, ƒ1.000,- en
750,- valt te winnen
voor de personeelspot
per area-/franchise-or-
ganisatie en dat twee
keer.
Het AH Prijzen Troef
spel is deels binnen de
eigen organisatie ont
wikkeld en begeleid.
Daarvoor zorgden o.m.
Annet Bouman (con
tacten), Gerhard Op
pen (ontwerp), Han
van der Smagt
(teksten) en Martin
Wielaart (begeleiding
drukwerk).
wèl de sterke elementen van
de vorige promoties in de
nieuwe opzet verwerkt.
Daartoe horen het gebruik
van een bedrukte achterkant
van de kassabon (1987) en
het bij de kassa uit te reiken
spelmapje (1988).
Hoe en wat
In advertenties in de dagbla
den en AUcrHande en in een
via de filialen te verspreiden
speciale brochure (oplage
2.4 miljoen) is inmiddels uit
voerig uiteengezet wat de
klant moet doen om aan een
bedrag van 2.500,-, een Fiat
Panda, een droomreis of één
van de 60.000 andere prijzen
te komen.
Voor wie van de opzet van
het hele spel nog geen kennis
nam een globale uiteenzet
ting. Vanaf 1 maart krijgt ie
dere klant voor elke 25,
die hij aan boodschappen be
steedt bij de kassa een spel
mapje met zegel, met daarin
voorbedrukt vijf vakjes met
daarboven symbolen van het
kaartspel. Het tweede ele
ment is de kassabon. Op de
achterkant staan zogeheten
troefzegels afgedrukt met
daarop een kaartsymbool
plus een getal van twee cij
fers. Het is de bedoeling dat
deze troefzegels in het spel
mapje worden geplakt en wel
zo dat een zo hoog mogelijk
getal (van tien cijfers) wordt
gevormd. Voorwaarde is dat
het kaartsymbool (harten,
ruiten, klaveren of schop
pen) op de zegels overeen
stemt met de in het spelmap
je voorgedrukte volgorde.
Het gokelcment voor de
klant is het zélf kunnen bepa
len van de categorie waarin
men een prijs denkt te kun
nen winnen. Wie een troefze-
gel met 99 heeft, maakt na
tuurlijk een grotere kans op
een hoofdprijs dan degene
wiens hoogste getal niet ho
ger reikt dan bijvoorbeeld
29- Wie zijn hoogste getal
met een H inzet maakt kans
op de hoofdprijs van
2.500,- plus de mogelijk
heid ook nog een Fiat Panda
te verdienen.
Eens per 14 dagen worden in
de filialen de troevendozen
opgehaald en gaan via de vijf
AH-groenteccntralcs naar
een extern jurybureau dat de
inzendingen 'handmatig'
controleert. De prijswin
naars krijgen schriftelijk be
richt, waarna uitreiking van
prijzen in de winkels plaats
vindt.
Gok-element
Grooteman wordt in zijn op
timisme („we hebben al 40
miljoen spelmapjcs laten
drukken") gesteund door
een vorig jaar gehouden on
derzoek. Daaruit bleek dat al
na de derde actieweek liefst 7
van de 10 klanten het spel
kenden en er een uiterst posi
tief oordeel over hadden.
Vooral de vrije keus van de te
winnen prijzen en het inge
bouwde gok-element wer
den gewaardeerd. „Vorig jaar
hadden we netto ruim 4,5
miljoen inzendingen. Dat be
tekent, dat er bruto vele ma
len meer spelmiddelen in
omloop waren. Als je daarbij
bedenkt dat toen al de helft
van alle klanten meer dan één
keer meedeed, heb ik er alle
vertrouwen in dat we dit jaar
zeker op de zes miljoen in
zendingen zullen uitkomen."
