In Den Burg op het eiland
Texel werden rón&-i§30^)aard
en wagen voor hét transport
ingeschakeld.
m &xr. t
hindernis moest nemen.
Daarmee verdienden zij 1. oi- v
2 1/2 cent, afhankelijk van
de afstand en het stijgper-
centage van de oprit. Het
aantal vormen van expedië
ren ruim snel toe. Paard en
wagen deed zijn intrede en,
vooral na de Eerste Were ld-
oorlog; het motorvoertuig.
Albert Heijn bleef, zoals ge-
woonlijk, niet achter. Van
het T-Fordje met de slinger,
de gashandle op het stuur
en de versnellingen aan de
buitenzijde van de auto, tot
de modernste dieselcombi
natie, de Vococo's met koel-
compartimenten, die anno
1987 snel en veilig vanuit de
verschillende DC's een of
meerdere malen per dag de
filialen bevoorraden.
