REEKS ONGEMAKKEN BELAAGT
NIEUW AH-FILIAAL IN ZOETERMEER
Hecht team maakt van nood een deugd
Truck-stop
in
Leiderdorp
FLITSEN
pagina 3
Zonder teamgeest zouden ze het niet redden - daar in die nog
volslagen onherbergzame "uitloper" van Nederlands snelst-
groeiende satellietstad Zoetermeer. Midden in de woestenij
waar steen voorsteen de nieuwe woonwijk Seghwaertverrijst,
werd begin van dit jaar, een houten noodfiliaal van AHSM in
elkaar getimmerd. Plaats van vestiging - op aanwijzingen van
de gemeente - heel veelbelovend aan de Parkdreef. Een naam die
toch tenminste het beeld oproept van een enigszins groene
omgeving. Maar daarmee is de werkelijkheid in schrille tegen
spraak: manshoge molshopen, beurtelings opgeworpen en dan
weer aangevreten door dreunende draglines, en bergen bak
steen markeren nu nog de plek waar AH-medewerkers
pionieren sinds de opening van de SM op 15 februari jl.
vuurdoop
Voor de toen kersverse BL E. P. van der
Schaar (31) betekent deze eerste post
een ware vuurdoop. Zijn taak bestaat
voor een groot deel uit improviseren en
verder slijt hij vele uren op het stadhuis
om er op te komen voor het bestaans
recht van de SM. Wat dit laatste betreft,
zijn er nogal wat hindernissen te over
winnen. Zo vertelt de heer Van der
Schaar dat het hele parkeerterrein was
opgebroken, toen hij op een ochtend bij
het filiaal aankwam. Hij kon zijn ogen
nauwelijks geloven, vooral toen even
later een graafmachine letterlijk grondig
kwam huishouden. Navraag bij de ge
meente bracht opheldèring: er moest een
rioolbuis worden gelegd. -Alles goed en
wel, maar zonder enige voorkennis was
de parkeermogelijkheid aldus vakkun
dig verwijderd. Na veel geharrewar
toonden de ambtelijke instanties begrip
voor het feit dat daarvoor iets in de
plaats moest komen en zo heeft de SM
inmiddels de beschikking gekregen over
een parkeerstrook.
onbereikbaar
Dit is overigens nog maar een voorbeeld
van recente datum. Eerder waren plot
seling alle omringende lantaarnpalen
verdwenen. Reden: ze moesten vier
meter worden verplaatst, maar voordat
het zover was, waren er wél een paar
dagen verstreken.
Het ergste tot nu toe was echter de
periode, waarin de SM praktisch onbe
reikbaar was, doordat verderop een brug
zonder meer werd afgesloten. De heer
Van der Schaar kon praten als brug
man; het baatte niet.
Een schrale troost was, dat hij met zijn
kritiek op dit soort onaangekondigde
ongemakken kennelijk niet alleen stond.
Getuige een^ artikeltje in het huis-aan-
huis verspreide Streekblad voor Midden-
en Zuid-Holland: "In Seghwaert kan
men niet begrijpen, dat de gemeehte
zo'n ongelukkige plaats heeft uitgekozen
voor de supermarkt. Met veel bombarie
kondigt de gemeente aan, dat de bewo
ners nu al in de eigen wijk boodschap
pen kunnen doen, maar bij regenachtig
weer is de winkel nauwelijks bereik
baar".
Alweer een onmiskenbare waarheid. Als
het regent verandert de omliggende
zandvlakte binnen de kortste keren in
een modderpoel die niet alleen een plaag
is voor de eerste bewoners, maar ook
voor de bevoorrading. Diverse malen
liepen er al wagens vast.
Public Relations
Wie nu denkt dat de heer Van der
Schaar inmiddels moedeloos bij de
pakken neer is gaan zitten, komt bedro
gen uit. -Integendeel, niets is hem te gek
om zich door de moeilijkheden heen te
worstelen. Toen, na dagenlang praten
op het gemeentehuis, de SM weer langs
begaanbare wegen te bereiken was,
moest iedereen dat weten óók. -Bij een
plaatselijke kweker bestelde hij vierhon
derd rozen, die stuk voor stuk aan
evenzovele klanten werden aangeboden
met de mededeling: "AH is blij; de weg
is weer vrij".
Elke nieuwe bewoner -dat wordt met
naam en adres nauwkeurig bijgehouden-
ontvangt sinds kort een bos tulpen en
een bon die korting geeft bij aankoop
van vleeswaren.
Door zulke klantenbindende activiteiten
speelt dit buitenbeentje onder de filialen
een heel speciale rol in de bedrijvige
buurt. Het handjevol bewoners én bouw
vakkers weten althans de weg erheen
maar al te goed te vinden. Oók al,
doordat het filiaal een soort trefpunt is.
De heer Van der Schaar heeft bijvoor
beeld de personeelskantine open gesteld
voor vergaderingen van de werkgroep
Seghwaert, die regelmatig de wijkpro-
blemen doorpraat.
Tijdens die bijeenkomsten wordt gratis
koffie geschonken. Verder zijn er in dit
verband plannen in uitwerking om een
muurkrant te creëren en er komt een
ideeënbus ten behoeve van de wijkraad.
Ook onderhoudt de heer Van der Schaar
goede contacten met de politie door
bijvoorbeeld klanten attent te maken op
de fietsen shows die geregeld achter het
politiebureau worden gehouden en waar
meer dan eens gestolen of ergens onbe
heerd achtergelaten rijwielen kunnen
worden teruggevonden.
NS-agentschap
Aangezien het definitieve filiaal later
200 meter verder zal worden geopend, in
de directe nabijheid van een "Sprinter"-
station (voor de sneltreinverbinding Zoe-
termeer-Den Haag v.v., red.) heeft BL
Van der Schaar zich nu vast verzekerd
van het NS-agentschap voor de verkoop
van abonnementen en meerritten-kaar-
ten. Om daarop de aandacht te vestigen
heeft hij ter gelegenheid van de inge
bruikneming van dit station op 28 mei
a.s. een kleurwedstrijd voor de jeugd
uitgeschreven. Dit initiatief hebben de
spoorwegen gehonoreerd door 2 prijzen
beschikbaar te stellen in de vorm van
dagtrips voor twee personen door Neder
land. Ook de SM stelt prijzen beschik
baar. Tot zover enige voorbeelden van
de manier waarop hij aan de weg
timmert om zijn filiaal zo groot en goed
mogelijk bekendheid te geven. Maar,
daarvoor komt méér kijken.
assortiment
Trots vertelt de heer Van der Schaar dat
hij zijn inmiddels tot 800 gegroeide
klantenkring het héle AH-assortiment
kan bieden op de slechts 400 m2
oppervlakte die de noodwinkel meet. Dit
betekent wel, dat moet worden gewoe
kerd met de schapruimte, die voor de
meeste produkten niet meer dan één tot
twee meter kan bedragen. Dat is tot
daaraan toe, maar daarop zijn de bestel-
hoeveelheden niét afgestemd met het
nadeel dat alle code-gebonden artikelen
vaak voor de helft retour moesten
worden gestuurd.
Om de hiermee gepaard gaande verlie
zen zoveel mogelijk in te dammen, heeft
BL Vkn der Schaar nu al van de CS
gedaan gekregen dat in zijn geval halve
plateau's worden geleverd en als het
enigzins kan, bevoorraadt hij zichzelf in
kleine hoeveelheden via het volwassen
filiaal in Zoetermeer-centrum. Tegen
over dit pluspunt staat dat vrijwel
dagelijks een medewerker met de eigen
auto zo'n twee uur weg is, soms voor het
minste geringste. Maar men bereikt
ermee, dat de klant alles krijgt wat hij
wil.
team
Het is duidelijk dat deze optimale
service niet alleen te danken is aan de
heer Van der Schaar. Met zijn team van
negen fulltimers en -als zij er zijn- ook
de parttimers, vormt hij "één grote
familie", waarmee de gang van zaken
elke maandagmorgen van a tot z in de
kantine wordt behandeld.
De heer Van der Schaar: "Dat is nodig,
want er wordt wel het een en ander van
de mensen gevraagd. Op de vrijdagse
koopavond bijvoorbeeld, is er na kwart
voor acht geen klant meer te bekennen,
maar je moet wel open blijven tot negen
uur. Iedereen lacht eigenlijk pas als het
druk is, op vrijdag en zaterdag. Daar
voor werken ze en daaraan is het te
danken dat de omzet nu elke week
stijgt."
Een staaltje van de inzet van de mede
werkers om het zover te krijgen, is
misschien nog het volgende: "We werk
ten hier in het begin met een schoon
maakploeg. Iedereen was het erover eens
dat we ons dat niet konden permitteren
en nu doen we het zelf met z'n allen. Zo
wordt van de nood een deugd gemaakt".
Niettemin maakt de heer Van der
Schaar zich zorgen over de beheers
matige kant van de zaak. "Winst is hier
onder de gegeven omstandigheden niet
te maken; feitelijk draaien we alleen
verlies.
Maar een uitdaging blijft het voor ons
allen!"
Vandaar dit verhaal. Filiaal 1226 is
beslist niet zómaar een filiaal. Zeg nou
zelf
Sinds kort beschikt ook het AC
Restaurant in Leiderdorp, gele
gen aan de E 10/A 4 Rotterdam-
Amsterdam, over een speciale
accommodatie voor vrachtwagen
chauffeurs. Zo'n truck-stop vindt
men daar direct b(j het binnen
komen aan de linkerkant, in een
ruimte die voorheen diende als
winkelde, en later ook als ver
gaderzaal.
Men vindt er een bar met tien
zitplaatsen en verder dertig zit
plaatsen aan tafeltjes.
Dat deze truck-stop door de
chauffeurs op prijs gesteld wordt,
bewijst het aantal bezoekers, dat
sinds de opening nog steeds stij
gende is. Op dit moment be
draagt dat aantal zo'n 250 per
dag.
De chauffeurs kunnen er van
maandag tot en met vrijdag dag
en nacht terecht. De truck-stop
heeft een apart menu dat aange
past is aan wat de chauffeurs op
prijs stellen: een degelijk maal
voor een schappelijke prijs. Ove
rigens wordt aan het menu nog
gesleuteld, men gaat wat meer
kleine hapjes voor de kleine trek
aan de kaart toevoegen.
Een speciale service vormt de
video-recorder. Met name samen
vattingen van voetbalwedstrijden
of andere sportieve hoogtepunten
blijken veel gevraagd te zijn. In
Leiderdorp beschikt men over een
tiental videobandjes. Het is de
bedoeling dat er in de toekomst
een centraal beheer gevoerd gaat
worden over deze bandjes, wat
dan ook meer keuzemogelijkhe
den zal geven.
Tenslotte is er dan nog de wek-
service. Chauffeurs die in hun
wagen op het parkeerterrein over
nachten, kunnen zich op elk
gewenst tijdstip laten wekken.
En vervolgens kunnen ze in het
AC-Restaurant douchen en ont
bijten.
