AC's model voor ..Routiers"
Vrachtrijder
zoekt ook
warmte en
gezelligheid
ZEYENAAK
REEUWIJK
Concurrerend
Bernadette en
Colette
Aktie
Reeuwijk op Spanjetour
Vrachtrijders
RltMfl
pagina 11
AC Zevenaar ander
halve dag voordat het ten
prooi viel aan de vlammen.
Voor dit team vracht
rijders is AC Reeuwijk een
vaste pleisterplaats. Zelfs
het „huismerk" van het
pijpje pils wordt verlaten
voor het bier dat deze AC
van huis uit schenkt.
De Rboven op het dak of luifel van elke Albert's
Corner bezijden menige Nederlandse snelweg, daar zou
men natuurlijk van alles achter kunnen fantaseren zoals
Relaxen, Rasthaus, Rustpunt en ook wel „Routiers"de
welbekende Franse benaming voor vrachtwagenchauf
feurs. Zeker is, dat die R ook mag staan voor Reputatie;
de reputatie van de AH-wegrestaurants voor kwaliteit,
service en bijzonder redelijke prijzen groeit gestadig
bij koffiedrinkers, hutspotmannenfonduegenieters en
alle nuances daartussen.
Men doet er ook heel wat
voorzoals tot voor kort in
Zevenaars AC, dankzij de
ligging vlakbij de Duitse
grens en aan de grote auto
snelweg een drukbeklant
etablissement met een spe
ciale internationale stempel.
Dit werd beklemtoond door
een Souvenirshop van
25 m2 oppervlakte en met
een omzet, waar menige
zelfstandige souvernirszaak
jaloers op zou zijn en een
„Wechselstube"een
wisselkantoor. Het restau
rant zelf: gezellig, verzorgd
en sfeervol. Er werd hier
alleen bediend.
„Wij hadden het hier ander
half jaar geleden verbouwd",
zegt Jan Leunk ideeënrijk
manager sinds 2 jaar en 4
maanden" méér sfeer, minder
steriliteit, geen koude formica-
tafels bijvoorbeeld. Dat werkte
prettig bij praktisch ieder
een....
Ook de vrachtrijder wil, wan
neer hij uren en uren achter
het stuur heeft gezeten, iets van
warmte en gezelligheid.
Wij zijn ook goedkoper dan
de Duitse wegrestaurants dat
wordt gauw bekend... vooral als
de keuken zo goed is. Dus in 't
seizoen veel Duitse toeristen en
soms 60 bussen op één dag
onaangemeld dat vangen wij
dan heus wel op.... de deuren
sluiten is er heel zelden bij. Nu
werken hier 32 employés, 's zo
mers in 't hoogseizoen zijn dat
er 90! Parttimers, scholieren
van de HAVO: zij werken hier
graag in hun vakantie... veel
meisjes ook'. Het is hier 'n fijne
sfeer... als wij boven een be
paalde topomzet per week ko
men, drinken wij na afloop met
z'n allen champagne... in 't af
gelopen seizoen gebeurde dat 5
keer.
Bij de parttimers, die in Ze
venaar bedienen, zijn ook de
twee dochters van de burge
meester, Bernadette en Colette
van Gent, 19 en 20 jaar. Eén
van hen is nu in Amerika. Zij
heeft daar blijkbaar ook iets in
't horecavak gedaan en haar
moeder geschreven, dat het hier
bij ons in 't 'restaurant veel fij
ner werken was.... dat zegt toch
iets. Hier worden zowel de
toerist als de vrachtrijder,
zowel de diplomaat als de met
selaar van die eenpersoonshui
zen daarachter in de polder
door dezelfde meisjes bediend
en goed.
Wij hebben een suksesvolle
aktie gevoerd om meer
vrachtrijders te krijgen.... met
gratis koffiebonnen aan de
grens... juist voorby de douane;
zij kunnen hier ook gratis dou
chen met zeep en handdoek
erbij daar wordt veel ge
bruik van gemaakt. Wij zijn 24
uur open maar na 10 uur wprdt
geen alkohol meer geschonken.
Ik heb vrachtrijders graag als
klanten, zij zijn vaak socialer,
geduldiger, niet lastig, kortom
wel kwaliteitsbewust
maar men merkt, dat zij veel in
het buitenland zijn geweest-
een bepaalde mentaliteit.... zij
hebben wel iets...."
AH wegrestaurant Reeuwijk
heeft ondanks grote overeen
komsten met Zevenaar zoals het
parttimer-systeem, de 24-uurs-
service, sfeer, service en kwali
teit toch een ander karakter.
Voornaamste;voorzaak: De lig
ging. Want „Reeuwijk" is geen
„grenslokaal", doch ligt aan een
onzer belangrijke nationale ver
keerswegen. Het verkeer is er
niettemin lokaler behalve
dan in de bollentijd dan komen
er zeer veel buitenlandse toeris
ten op doorreis naar de tulpen
velden.
Dit restaurant heeft wél een
self-service en er wordt alleen
in de „Reehof" een sfeervolle
bistro (4 fondues, tournedos
-#■ Albert's Corner Reeuwijk winnaar van HKS-aktie 1973
vertrok in twee groepen via Malaga en Torremolinos voor een
rondreis door Zuid Spanje.
enz.) bediend. Sinds 4 maart j.l.
wordt in de „grote zaal" ook
een proef met bediening geno
men er is toch vraag naar. Ma
nager is de heer Frits Franke,
administratrice mevrouw Van
der Starre, hoofd bediening de
heer Wijnstok. Reeds voor de
tweede keer won dit restaurant
zoals bekend de HKS-Cup, de
trofee voor het hoogste aantal
punten in de onderlinge wed
strijd van alle AC's, op de pun
ten Hygiëne, Kwaliteit en Ser
vice. Iets, dat dit jaar een on
vergetelijk long weekend aan
de Spaanse Costa Del Sol voor
alle employés tengevolge had,
met als hoogtepunt een bezoek
met diner aan de sherryplanta
ge van Alvear, een der grote
sherryleveranciers van AH Su-
permart B.V.
Het restaurant bestaat 8 jaar.
In die tijd is er een opvallende
band met vrachtrijders ge
groeid. Of het nu komt door het
tweede (gratis) kopje koffie of
door andere redenen, er zijn op
vallend veel vaste „vrachtrij
ders koffieclubs". Vaste
klanten, die elkaar hier 'a mor
gens tussen 6 en 10 ontmoeten
voor een kop koffie, vaak met
een „gangmaker" erbij een
speciaal soort gevulde koek van
een fabriek uit Gouda. Vaste
jongens zijn bijvoorbeeld de
chauffeurs van de tankwagens
van Shell en Esso (op weg naar
of van Rotterdam); de vracht
rijders van Verkade en ook die
van Patria; de ploeg van Koni;
de vrachtwagenchauffeurs van
Bavaria Bier (AC-Reeuwijk
schenkt Amstel, maar deson
danks) bouwvakkers met pen
delbusjes en vele anderen.
Tegen halftien komen de eer
ste vertegenwoordigers. „Die
nemen dan bij de koffie meer
gebak appel- of slagroom-
punt om op gang te komen",
zegt de heer Wijnstok. En
straks komen er weer bussen
met ouden van dagen... voor 'n
dagje uit en deze maand krij
gen we vijf bussen met bezoe
kers van Menke's melkfabriek.
Maar wat erg belangrijk is, dat
vind ik en zo moet het ook: De
chauffeurs, die hier door de
week hun kopje koffie komen
halen, die. hebben het hier zo
naar hun zin, dat zij 's zondags
met vrouw en kroost hier ko
men eten, als zij voor hun ple
zier gaan toeren...."
Het zal de lezer zijn opge
vallen, dat het hierbij afge
drukte verhaal over 'de da
gelijkse gang van zaken in
AC-Zevenaar, is geschreven
vóór de fatale brand die het
wegrestaurant in de nacht
van 8 op 9 februari jl. in de
as heeft gelegd..
Van redacti'ewege is ge
tracht, de tekst taalkundig
zoveel mogelijk aan de ver
leden tijd aan te passen.
Waarbij men zich moet be
denken, dat de vlammen de
beschreven instelling van
het betrokken AC-personeel
allerminst in rook hebben
doen opgaan.
De kern van het verhaal
kon dan ook ongewijzigd
blijven óók voor wat be
treft de toekomst, nadat AC-
Zevenaar zal zijn herbouwd.
Inmiddels :s er trouwens een
noodoplossing getroffen,
waarmee het voortbestaan
als het ware is gegaran
deerd. Sedert 1 maart jl. zijn
de poorten van de Alberts'
Comer in Zevenaar pro
visorisch weer open. Dat
dit nog geen drie weken na
de brand mogelijk was, is
vooral te danken aan het
personeelsteam. In samen
werking met het Int. Ten-
tenbedrijf K. de Boer
Zoon uit Hensbroek heeft
men kans gezien in record
tijd een tijdelijk bouwsel
van hout en zeildoek aan de
vroegere parkeerplaats op te
zetten. Hierin ontvangt men
nu alweer bijna een week
lang gasfen-op-doorreis
als het moet 160 tegelijk. Als
we het nu toch over aan de
(snel)weg timmeren hebben,
is dit er wel een staaltje
van.
De voorzijde van het res
taurant is cirkelvornrg met
een straal van 16 meter, bij
een grootste diepte van 20
meter. Maar de keuken meet
slechts 6x3 meter, zodat er
wel wat concessies moesten
worden gedaan op de menu
kaart.
Intussen zijn de ni'euw-
bouwplannen al in studie.
Als het een beetje blijft
meezitten, start de herbouw
binnen een maand om hartje
zomer in juli a.s. weer
op volle toeren te kunnen
draaien. Flitsen komt hierop
zeker terug als het bouw
plan def'n-'t'ef is vastgesteld.