Centrale Slagerij
jubilea jubilea jubilea jubilea
75 tot 80 auto's
'Rekening man'
'Albert Heijn-look'
Waterzuiverings
installatie
Zaagsel
Riolering
Remodeling
S.M.-Velp
Max voor 'Appel en Ei'
AH-Flitsen
5
moest aanpassen. Steeds meer mede
werkers hadden voor hun werk een
auto nodig*.
De auto's gaan gemiddeld 120 dui
zend kilometer of vier jaar mee.
Daarna worden zij ingeruild. Dat
wil dus zeggen, dat ieder jaar on
geveer een kwart van het wagen
park moet worden vernieuwd. Elk
jaar moet de heer Eijben dus pak
weg 15 tot 80 nieuwe personen
auto's kopen en oude wagens in
ruilen.
Natuurlijk krijgen alleen werkne
mers een auto die er voor hun werk
beslist een nodig hebben. Dat wil
zeggen, dat zij per jaar tenminste
15 duizend kilometer moeten af
leggen om hun werk goed te doen.
Dat betekent dus eigenlijk, dat al
leen mensen met een mobiele func
tie een auto ter beschikking krijgen.
Over het algemeen koopt de heer
Eijben een Opel voor hen, 'want de
ervaring heeft geleerd, dat een Opel
een robuuste auto is met een hoge
inruilwaarde'.
Hij is beslist niet onverdeeld en
thousiast over de manier, waarop
de AH-automobilisten hun wagens
onderhouden. Soms man, man,
ze wassen hun wagen nooit, ze rijden
er maar op los
Het rijden in 'een auto van de baas'
blijkt voor sommigen een té grote
weelde. Volgens de heer Eijben
krijgt hij nog al eens de politie aan
de lijn, omdat deze of gene te non
chalant heeft gereden of een ver
keersovertreding heeft gemaakt.
Daarom geldt de regel, dat even
tuele boetes altijd 'rekening man'
zijn. Datzelfde geldt ook voor de
privé-kilometers die er worden ge
reden.
Iedere maand veroorzaken de AH-
automobilisten gemiddeld zo'n 25
schades. Dat wil zeggenEén scha
de per werkdag, waarvan gemid
deld zeven per jaar 'total loss'-
gevallen zijn. Een hooggemiddelde.
Alle schadegevallen worden in ga
rages buiten de deur gerepareerd.
Je vraagt je af, of het met zó'n
wagenpark ook in verband met het
onderhoud van de auto's niet veel
economischer zou zijn er een eigen
AH-garage op na te houden. De
heer Eijben ontkent dat. 'Als alle
auto's regelmatig hier in Zaandam
zouden zijn, ja dan misschien wel.
Maar zo lang alle wagens van ons
concern zó verspreid over het land
rondrijden is een eigen garage be
slist niet rendabel
Leerlingen uit de vijfde klas van de
Meester Schabergschool in Den
Haag hebben onlangs aan de hand
van grote hoeveelheden dokumen-
tatiemateriaal, dat zij bij Albert
Heijn hadden aangevraagd, een
maand lang allerlei werkstukken
opgezet, waarin verschillende vak
ken aan de orde kwamen. Daar
naast gaven ze het klaslokaal een
speciale 'Albert Heijn-look', wat
mogelijk werd gemaakt door affi
ches, verpakkingsmateriaal en
bouwplaten aan de muur te han
gen. Van hout en karton ontwier
pen de scholieren een reclamezuil
en beplakten die met zelfbedachte
affiches. De meisjes maakten ver
der een winkeltje waarin allerlei
AH-artikelen stonden uitgestald.
In verpakkingsmaterialen deden
ze thuis een 'verrassing', en ook
deze pakjes vonden een plaats in
hun winkeltje. Dat was voor de
jongens ogenblikkelijk aanleiding
om een bar in elkaar te zetten. Op
het moment dat het klaslokaal
inderdaad helemaal volgens de
'Albert Heijn-look' was aangekleed,
werden de ouders van de leerlingen
uitgenodigd om eens een kijkje te
komen nemen. De zeer jeugdige
verkoopstertjes deden hun verras
singspakjes voor 50 cent snel van
de hand, terwijl in de bar de Up-
dranken van Albert Heijn rijkelijk
vloeidenvoor 35 cent per bekertje
werd de dorst van menig ouderpaar
al snel gelest.
De opbrengst kwam trouwens goed
van pas, want men is op de Meester
Schabergschool driftig aan het spa
ren voor een zestien millimeter ge
luidsprojector. Door een enthou
siaste aanpak hebben de vijfde-
klassers in elk geval hun steentje
bijgedragen.
124
124
24
z.
124
24
24
124
24
24
24
5
24
5
5
24
24
5
24
0
124
124
24
24
124
24
24
25
24
24
24
24
124
5
12i
12i
124
Naam
Mevr. M. T. G. G. Molenaar-
Oosterveld
P. B. Poelgeest
W. A. M. van Bilsen
W. A. J. Hond
Mevr. G. H. Nagels-Leppink
H. Nijborg
Mevr. C. F. Denkelaar-van Dijk
Mevr. E. B. M. Frusch-Wolff
Mej. A. C. Borst
Mevr. A. W. H. Spek-v. d. Kwaak
Mevr. M. J. H. Evertse-Nijdam
B. Canrinus
Mevr. W. M. Spinnewijn-Scheerens
Mevr. H. O. Marang-Frikken
Mevr. G. den Breejen-Molenaar
M. L. Bosman
Mevr. W. Bey-Toet
A. Gruendmann
Mevr. A. Schriek-Koppenjan
Mevr. M. W. Hermans-Levering
P. de Vries
Mevr. S. H. Ruwaard-Meekma
Mevr. S. Schroder-Mengelkamp
J. Phaff
T. A. de Veen
A. Reijnders
P. J. Mense
C. Beek
T. A. M. Warmerdam
J. B.M. Koppen
G. van Langeveld
H. L. J. Spooren
Mevr. G. Vellinga-Wiegman
Mevr. A. van den Berg-Ehret
J. F. T. van Oploo
P. G. Lange
Mevr. M. Janssen-den Duijghuijsen
C. M. Adriaansens
Mevr. A. J. van Garderen-Kerssies
W. Krol
Mevr. A. Bakx-van Leijsen
Mevr. F. P. van Holst-Kunz
P. de Jong
P. Goedhart
Mevr. C. J. Arends-Siers
J. J. Hansen
P. J. G. Hoendervangers
C. Vet
C. J. H. Janmaat
Mevr. L. J. Meertens-Hamelink
Mevr. W. C. H. M.v. Vliet-v. Heusder
Mevr. J. A. van de Blom-van Dijk
J. M. Vanderbooren
Mevr. G. E. Heuse-Koorn
Mevr. E. S. M. van Wassen-Behr
A. Tromp
S. P. van Hoof
Mevr. J. W. De Swart-van Deutekom
A. A. N. de Boer
J. J. F. van Broeckhuijsen
J. Elbertsen
J. J. L. Tromp
H. Lamberts
Mevr. W. H. de Vries-van Genderen
H. H. Janssen
Mevr. R. E. Hoogerman-Dekker
Mevr. M. Beker-Snijders
Mevr. A. Rumpt-v/d Nieuwegiessen
Mevr. L. v. Essen-de Vogel
Mevr. J. Hamerling-van Maaren
Mevr. S. M. P. Wagenvoort-Louwers
Mevr. E. Neuhaus-Hulst
G. Zevenhuizen
L. L. van Bavel
Mevr. A. Lubbers-van de Hurk
A. H. P. Jurgens
Mevr. H. L. van der Wel-Karelse
Mevr. M. Stoop-v.d. Boom
C. W. J. H. Heyberg
Mevr. A. A. Regeer-van Poelgeest
J. Jasperse
Mej. M. H. de Mul
E. W. van de Hengel
J. Keyzer
Jub.
Fil.
dat.
H.
Z.
1030
7-3
121
1618
12-3
121
1004
12-3
121
8850
12-3
121
1050
12-3
121
8850
14-3
121
1062
17-3
25
1052
19-3
121
1612
19-3
121
1011
21-3
121
1103
24-3
25
8850
24-3
25
5657
26-3
121
1134
29-3
121
1042
31-3
25
8800
1-4
25
1151
3-4
121
8800
6-4
25
1751
4-4
121
1105
8-4
25
8850
12-4
25
1009
14-4
121
1087
15-4
25
1006
24-4
121
8800
26-4
121
8850
26-4
121
1047
29-4
25
1629
30-4
121
1148
1-5
121
8800
1-5
40
8800
3-5
25
8850
3-5
25
1087
4-5
25
1030
5-5
25
1010
10-5
121
8800
11-5
121
1021
14-5
25
8850
21-5
121
1025
23-5
121
1135
24-5
121
1148
24-5
121
5794
26-5
25
1703
26-5
25
8800
28-5
121
1008
29-5
121
1074
30-5
121
8850
1-6
25
1027
5-6
121
1025
7-6
121
1102
7-6
121
i 1151
14-6
121
1079
14-6
121
8850
17-6
121
1043
24-6
121
1113
26-6
25
8800
1-7
25
8800
3-7
121
1117
8-7
25
1703
15-7
25
8800
17-7
121
1098
18-7
121
8800
19-7
121
8800
19-7
25
1020
25-7
121
8850
26-7
121
1006
13-6
121
1093
28-7
25
1124
30-7
25
1148
30-7
25
1083
30-7
121
1124
5-8
25
1615
6-8
121
8800
7-8
25
8800
7-8
121
1148
11-8
25
8850
14-8
121
1061
18-8
25
1047
8-8
121
1032
21-8
121
1603
25-8
121
8850
27-8
121
1145
27-8
121
1057
28-8
121
8800
1-9
121
Naam
Mevr. A. Brouwer-v/d Stel
F. Griep
J. W. J. van Dijl
J. v. Nimwegen
F. P. Haslinghuis
Mevr. D. van der Elst-Heins
Mevr. A. C. Walther-Mulder
Mevr. S. Feicht-Muis
Mevr. D. Deursen-Hagen
H. F. Trampe
Mevr. B. M. Cusell-van Vlaanderen
Mevr. E. A. van der Meeren-Velsma
Mevr. J. J. Brugman-v. Polanenpetel 1021
Mevr. O. H. Mienis-Wesselo
Mevr. C. J. W. Zeilstra-Koning
Mevr. M. Meergartt-Oostindie
T. Post
I. J. Gyurakovics
Mevr. J. C. Dammen-van Rooij
J. A. Meulblok
Mevr. C. v. Dijk-v. Gog
H. T. A. Hendriks
Mej. P. C. Ruigrok
Mej. C. M. Schieman
Mevr. M. M. Daanje-Uijen
H. J. M. Korting
Mevr. G. D. Bos-Schijvens
M. Bakker
H. J. den Bleijker
G. Thys
Mej. R. M. Evers
Mevr. P. Buyten-van der Valk
J. Buyten
K. Lakeman
Mevr, E. G. Jansen-Jansen
G. A. M. van den Elshout
Mevr. M. Bolleboom Reuneker
O. Bulthuis
L. M. Hoogendoorn
Mevr. C. M. Maertens-de Jong
Mevr. M. ten Baerge-auf der Heiden 5575
M. A. A. van lersel
Mevr. K. A. Smit-v. Os
W. J. Scheelings
J. B. Erkelens
Mevr. J. M. J. Maakgoed-Kempers
G. H. B. Maas
W. T. Daanen
Mevr. M. C. J. Beerens-Leclaire
Mevr. B. J. Alting-Sijp
Mevr. C. A. Blankenspoor-v.d. Bosch 111?
Mevr. E. E. Nieuwenboom-Mos
Mevr. L. Nicolai-de Mes
Mevr. M. Buys-Kort
Mevr. H. Legerstee-Frederiks
Mevr. J. M. Konings-Driessen
J. F. Groosmuller
A. G. F. Vergossen
N. Markus
A. Huizenga
Mevr. A. C. de Vos-Schierbeek
J. P. Fait
J. van de Top
P. Hart
M. M. van Steen
J. A. Debets
Mevr. C. W. Bos-Bolier
A. W. van Vugt
Mevr. T. Wolters-Dienaar
F. Stavenuiter
H. C. van der Kant
H. Wyma
Mevr. E. Granade-Knipp
Mevr. D. Bakker-Jacobs
J. D. C. van Dijk
Mevr. N. P. Peeters-Nijssen
Mevr. R. Mauritz-de Boer
F. G. van der Westen
Mevr M. E. L. Sluijters-Christianen
Mevr. H. J. Krop- v.d. Borst
Mevr. C. Bruin-de Voskuil
R. C. N. Peek
Mevr. M. Peek-Frederiks
Mevr. A. S. Pontoroting-Endeman
S. Sennema
Jub.
Fil.
dat.
H.
Z.
1079
2-9
121
8850
3-9
121
5565
3-9
25
1083
8-9
121
8800
8-9
121
1151
10-9
25
1006
10-9
25
1011
15-9
25
1006
15-9
25
8800
15-9
25
1156
19-9
121
5653
20-9
121
1021
22-9
25
1105
22-9
25
5782
23-9
12!
1012
24-9
121
8800
27-9
25
8800
27-9
121
1607
29-9
25
8850
6-10
121
1020
6-10
25
1021
6-10
121
1065
10-10
121
5751
16-10
121
1092
16-10
25
1041
17-10
121
1105
17-10
121
8800
20-10
25
8850
21-10
121
1124
21-10
25
1043
23-10
121
5695
25-10
121
8800
25-10
121
1157
26-10
121
1078
27-10
25
1045
27-10
121
1112
28-10
25
8850
29-10
40
1158
2-11
40
1054
3-11
121
5575
3-11
121
5650
8-11
121
1091
10-11
25
8800
15-11
25
1151
15-11
12!
1108
15-11
121
1082
18-11
121
8850
19-11
25
1702
20-11
25
1092
21-11
121
1113
23-11
121
1702
24-11
121
1121
25-11
12!
1701
26-11
121
1704
27-11
25
5690
28-11
121
8800
29-11
121
8850
30-11
121
1109
1-12
121
8850
1-12
121
1158
2-12
121
8850
3-12
121
1140
5-12
121
1035
5-12
25
8800
6-12
121
1052
7-12
121
1087
7-12
121
8800
9-12
25
1091
9-12
25
1133
11-12
121
8800
12-12
121
8850
13-12
25
1170
14-12
121
1093
14-12
25
1087
15-12
25
1701
17-12
25
1042
22-12
12!
1094
22-12
121
1111
22-12
25
1619
22-12
25
1144
28-12
25
8850
30-12
25
5569
30-12
25
1090
30-12
25
1122
30-12
25
vervolg van pag. i
Na tien jaar in de Amsterdamse A.
Nozemanstraat te hebben gezeten,
komen de AH-slagers over een
paar maanden dus eindelijk naar
Zaandam. Zij krijgen daar een ge
bouw, dat op een terrein staat van
zo'n 15 duizend vierkante meter.
De aan- en afvoer zal er daardoor
heel wat gemakkelijker gaan dan
in de nauwe Amsterdamse A.
Nozemanstraat. De auto's kunnen
royaler manoeuvreren, het gebouw
is rondom bereikbaar, er komt een
groot parkeerterrein
En bovendien komt er dan een
einde aan de klachten van buurt
bewoners die 's nachts niet konden
slapen van het lawaai. De heer
Krijt: 'In Amsterdam hadden de
buren inderdaad last van ons. Voor
al het aan- en afrijden van de vracht
auto's met draaiende koelinstallaties
veroorzaakt geluidshinder ook daar
om is het goed dat wij nu naar het
industrieterrein Achter-Sluispolder
in Zaandam komen, een slagerij is
nu eenmaal geen stil bedrijf.
De nieuwe fabriek krijgt ook een
waterzuiveringsinstallatie: een ap
paraat dat een extra investering
van zo'n 125 duizend gulden nodig
maakte. Maar het was nodig, dat
wel. Volgens de heer Krijt produ
ceert een slagerij van een dergelijke
omvang nou eenmaal veel afval:
Van iedere ton aangevoerd vlees
valt tijdens het produktieproces
ongeveer 15 procent af, waarvan
een deel in het water terecht komt.
Op zichzelf is dat voor het milieu
niet erg. Het breekt zichzelf af. Iets
anders is het met het vet tussen het
afval. Vet is een nare zaak vindt
de heer Krijt. Bovendien is het
nodig, zeep en desinfecterende mid
delen te gebruiken om de slagerij
regelmatig schoon te maken en te
ontvetten. Dat zijn chemicaliën
die het milieu wél kunnen ver
vuilenDaarom is er bij de nieuwe
centrale slagerij in Zaandam een
waterzuiveringsinstallatie neerge
zet die vet, bezinksel van zeep en
desinfecterende middelen uit het
water afscheidt en achterhoudt.
speciaal schoonmaak-systeem aan
gelegd. Er zijn twee grote pompen
die zijn aangesloten op tanks met
was- en desinfecterende middelen.
Door de hele fabriek zijn op dit
systeem aftappunten aangebracht,
waaraan spuitlansen kunnen wor
den gekoppeld, waarmee de fabriek
kan worden schoongespoten. Die
lansen produceren een waterstraal
waarachter maarliefst 45 atmosfeer
druk zit.
De nieuwe slagerij wordt een aan de
eisen van de tijd aangepaste fabriek,
óók in hygiënisch opzicht. Neem
de vloeren die in menige andere
slagerij glibberige problemen zijn.
In de huidige slagerij in Amsterdam
gebruikt men nog zaagsel op de
vloer, maar iedereen weet dat dit
een onaantrekkelijk paardemiddel
is. In de nieuwe slagerij in Zaan
dam heeft men er iets op gevonden
In de opslagcellen komen speciale
antislip vloertegels en in de pro-
duktie-afdelingen komt een naad
loze anti-slip-vloer te liggen.
Bovendien is er in het bedrijf een
Zoals gezegd: Juist in een slagerij
moet speciale aandacht worden be
steed aan de hygiëne. Daarom heb
ben de bouwers zich het hoofd ge
broken over het rioleringssysteem,
waardoor het schoonmaakwater
van de fabriek naar de water
zuiveringsinstallatie moest worden
afgevoerd. Want in veel slagerijen
is ook de riolering in verband met
vaak voorkomende verstoppingen
in de buizen een probleem.
In Zaandam heeft men daarvoor
een oplossing gevonden. De heer
Krijt zegt er over: 'De ruim beme
ten rioolbuizen hebben wij zó laten
aanbrengen, dat zij gemakkelijk be
reikbaar zijn. Zij zijn van twee kan
ten toegankelijk en kunnen daar
door zelf ook eenvoudig worden ge
reinigd
Arie Abbink zond ons het volgende
verslag van de remodeling van hun
S.M. in Velp.
Het is zaterdag 18.00 uur. 35 men
sen, grotendeels parttimers, halen
de winkel leeg. Klaar 18.45 uur.
19.00 uur. Een nieuw team van 15
medewerkers haalt de inventaris
eruit. Karwei geklaard om 22.00
uur.
De week daarop zijn er maar drie
A.H. medewerkers van de 35, die
naast de werklieden nog in de S.M.
rondzwerven.
De rest heeft vakantie genomen.
Maandag een week later. Iedereen
is present en onder leiding van de
pre-opening wordt de inventaris
naar binnen gehaald, de stellingen
geplaatst, de facings gemaakt.
Dinsdag komt er een Zaan met
1700 colli.
's Avonds komt er weer een Zaan.
Donderdag gaan de caissières zich
inrichten en installeert de groente
afdeling zich.
Vrijdag 8.15 uur zitten 45 collega's
in de kantine aan de koffie met
gebak, om 8.45 uur houdt divisie
leider Op de Beek een kleine toe
spraak en om 9.00 uur opent be
drijfsleider Morsink onze nieuwe
S.M., met dank aan de heren
Freriks en Van Dam van pre-
opening, voor het vele werk dat
samen met ons team, verzet is.
In het kader van de Appel en Ei-aktie hebben de vijf filialen Maastricht,
Geleen en Heerlen Max Tailleur uitgenodigd de prijzen uit te reiken.
Op de foto wordt hij op het vliegveld Beek afgehaald door de vrouw van
de bedrijfsleider, de heer Fait, haar dochters en de pers.
