ft
MilL.
rfs
HET WIEL
AH
E
OMZ£T
- filialen
[19^8 100J
'<18
Mil
i9A a
doridaRrt
1361
l 13 <(8 100 i
Bouwplannen
5 M. ÏB
4
Welke veranderingen er ook
plaatsvinden in de detailhan
del, welke nieuwe technieken er
ook worden gebruikt, de detail
list zal zich realiseren, dat zijn
plaats is aan het einde van de
vaak lange weg van producent,
landbouw, veeteelt, mijnbouw,
enz. naar de consument. De mo
derne detaillist, en zeker die in
de levensmiddelenhandel, weet,
dat hij zijn funktie beter kan en
moet vervullen en daarom aan
vaardt hij deze veranderingen
niet alleen, maar veroorzaakt ze
door gebruikte maken van nieu
we „technieken".
Zeflbediening, arbeidsanalyse,
werkmethodeverbetering,
marktonderzoek, reclame, oplei
ding van ondernemers, bedrijfs
leiders en personeel, computers,
kasregisters, automatische
weegschalen, verpakkingsmachi
nes, dit alles moet dienen om de
eis, die de massaproduktie stelt,
n.l. massadistributie, mogelijk te
maken.
Het wiel speelt in de massadis-
trïbutie net zo'n belangryke
rol als in de massaproduktie.
Op de weg van producent naar
consument worden grondstoffen,
halffabrikaten en eindprodukten
vele malen vervoerd en wij me
nen, dat op het gebied van het
vervoer een grotere efficiency
kan worden behaald.
Dit kan niet gebeuren door de
gang van een produkt per
plaats of per etappe te bestude
ren, maar slechts door de totale
weg van het produkt aan een
kritische beschouwing te onder-
Averpen. Methodeverbeteringen,
die aan het begin van de goede
renstroom kostenverhogend wer
ken, zouden over de gehele weg
gezien zoveel kosten kunnen be
sparen, dat de consumentenprijs
zou kunnen worden verlaagd.
Dit artikel verscheen als bijlage bij het
jaarverslag.
en goed begrip van de moeilijk
heden is slechts door samen
werking van de producent, ver
voer en groot- en kleinhandel te
bereiken. Er wordt veel gespro
ken en geschreven over het be
lang van een goede bereikbaar
heid van voortbrengingsgebïe-
den, fabrieken, opslagplaatsen
en winkels door het hebben van
goede havens, lokale en interlo
kale wegen, bruggen, tunnels, en
laad- en losplaatsen. Nu ook de
consument meer en meer gemo
toriseerd wordt en van „eigen
vervoer" gebruik maakt om de
goederen het laatste deel van
de weg af te laten leggen, klemt
des te meer dat winkels en res
taurants goed bereikbaar zijn en
over voldoende parkeerruimte
beschikken.
Het wiel heeft voor de detailhan
del nog een andere, overdrach
telijke betekenis. Professor Mal
colm P. McNair, Harvard Gra
duate School of Business Admi
nistration, sprak in 1957 op een
congres van Super Market In
stitute over „the turning wheel
of retail distribution":
„Er bestaat een duidelijk te on
derkennen kringloop, die begint
met een revolutionair idee, dat
de bestaande distributie-metho
den omver werpt. Het begint op
een basis van een lagere prijs,
die mogelijk gemaakt wordt door
lagere exploitatie-kosten en die
wordt gevolgd door een grote
groei ten koste van lien, die
zich traag aanpassen. Onver
mijdelijk wordt dit gevolgd door
een vervolmaking en van daar
uit kwetsbaarheid voor de vol
gende nieuwe distributieontwik
keling".
RAAD VAN
COMMISSARISSEN:
G. M. VERRIJN STUART
Prof. Mr.
President
G. HEIJN
J. HEIJN
Mr. J. MEYNEN
M. P. VOÜTE
Drs. J. DE VRIES
J W. DE VRIES
RAAD VAN
BESTUUR:
A chtereenvolgens zaj
■A schillende winkel
zag men ver-
inkeltypen ont
staan; warenhuizen, postorder
bedrijven, eenheidsprijzenwin-
kels, filiaalbedrijven, supermar
kets, „discount stores". Alle
waren in staat tegen lagere prij
zen te verkopen dan de conven
tionele detaillist, dankzij hun
lagere kosten, hoewel dat niet
de enige reden voor hun succes
was. Zij boden allemaal naast de
lage prijs iets nieuws: „one stop
shopping", krediet-faciliteiten,
groter assortiment, zelfbedie
ning.
Ook in Nederland hebben wij de
ze ontwikkeling gezien. Zelfs
de discount houses kondigen zich
al aan ondanks de vastgestelde
prijs van het merkartikel. Mèt
de leden van Super Market In
stitute moeten wij ons in 1963
afvragen
Welke zakenpolitiek zal mij in
staat stellen op een winstgeven
de wijze mijn goodwill bij de
klanten te versterken tegen de
bestaande en toekomstige con
currentie van binnen en van
buiten de sector der levensmid
delendistributie?
6oo
0M1£T 5M.+ ZB
J3ÉUIiNIM£kSWINKÉ.L5
CONCERN-
STAF-
Dr. P. E. J. BOMLI
Externe relaties
Dir. der N.V
H. K. ENGEL
Personeelszaken
i
A. HEIJN
Voorzitter
Ir. H. GLAZENBURG
G. J. HEIJN
D. VETHAAK
STEROVITA:
L. VAN DER KNAAP
President-Dir.
A. HAANSTRA
Dir. Verkoop
Ir. G. M. HOORNSMAN
Dir. Produktie
G. SCHOUTEN
Dir. Export
ALBERT HEIJN:
A. HEIJN President
Ir. W. A. EGGERS Produktie
Ir. H. GLAZENBURG Produktie
G. J. HEIJN Markeiing
J. LEGERSTEE
Verkoop Dir. der N V.
P. LIGTENSTEIN
Inkoop Dir. der N.V.
J. VAN MEER O.B. Ontw.
FORMOSA: HERMETICA:
J. V. HEUVELN
Directeur
F. W. J. SCHALEN
Adj. Dir.
D. STENEKER
Directeur
D. VETHAAK
Fin. -+- Adrr
700
fcoo
5oo
'too
3oo
loQ
loo
"ia 'ia 'si 51
'53 55 '55 '56 '57 '58'53 Vli'bl
Uit de bovenstaande grafische voorstelling van de omzet van het
A.H.-concern over de jaren 1948 t/m 1962 blijkt de sterke groei
van ons concern. In het totaal is de omzet dus verzevenvoudigd,
waarbij de toenemende betekenis van onze zelfbedieningswinkels en
Supermarts opmerkelijk is.
In 1962 openden wij 7 Supermarts en 9 zelfbedieningszaken, in ver
band hiermede werden 4 zelfbedieningswinkels en 13 bedieningszaken
gesloten. Verder werden 11 bedie
ningswinkels omgebouwd tot zelf
bedieningszaken. Per saldo ver
minderde het aantal vestigingen
van A.H.-filialen derhalve met
één.
Aan het einde van 1962 beschik
ten wij over 164 bedieningszaken,
181 zelfbedieningszaken en 18 su
permarts.
Bovendien worden door N.V. Hoe
ve nog 47 broodwinkels in Am
sterdam geëxploiteerd.
Nevenstaande figuur geeft cijfers
betreffende onze vestigingen, excl.
N.V. Hoeve in beeld weer.
IH
IU
1352
1958
«jêMIDDêLDÉ P£RSöM££LS£T<£ftKT£
r.n. (lortdtRN
Er zijn in het gehele concern vele
plannen tot uitbreiding en nieuw
bouw, zo blijkt uit het jaarverslag
over 1962. Helaas, zo verzucht de
directie meermalen, worden de ak-
tiviteiten sterk geremd door het
uitblijven van vergunningen.
Met het gemeentebestuur van
Zaandam zijn onderhandelingen
gaande over aankoop van terrei
nen voor de bouw van een nieuw
hoofdkantoor. Verwacht wordt
dat deze onderhandelingen spoedig
afgerond zullen zijn. De verwe
zenlijking van de bouw zal nog een
aantal jaren op zich laten wach
ten. Voor het nijpende ruimtege
brek worden tijdelijke voorzienin
gen voorbereid.
Voor vergroting van de produktie-
ruimten in Zaandam en in de
broodfabriek te Zwanenburg zijn
voorbereidingen getroffen. Het
distributiecentrum, hoewel nog
niet geheel voltooid, werd inmid
dels in gebruik genomen.
In de winkelsector blijft het stre
ven gericht op ombouw van be-
dienings- in zelfbedieningszaken
en waar mogelijk supermarts te
vestigen.
Formosa hoopt dit jaar een weg
restaurant in Zevenaar te openen
en twee restaurants in Amsterdam
van een nieuw type, de z.g. Wim-
py's.
ijüüissssai
3üÜ
Loo 8882
loo.8622
e>£LD I £.N I NöS WIN KAL.S
'51 '51 "53 '51 '55 '51 '51 '58'53 'bo 'ti '62
fiflMTAL V£STI£,IH£<Lri
(e.xcL. N.V. H0£V£.)
In bovenstaande grafische voorstelling zijn de gemiddelde personeels
sterkte en de omzet van het concern in de jaren 1948, '53, 58 en '62
weergegeven.
Het blijkt, dat de personeelssterkte in 1962 (6.750 personen), ruim
tweemaal zo groot is als in 1948, terwijl de omzet in dezelfde periode
tot zes en een half maal toenam.
Volgens het jaarverslag konden in 1962 de voor de uitbreidingen
benodigde arbeidskrachten worden aangetrokken, hoewel niet te voor
komen was, dat hier en daar tijdelijk een tekort ontstond. Om te
voorzien in de behoefte aan deskundig leidinggevend en ander vak
bekwaam personeel, met name voor onze nieuwe vestigingen, hebben
wij een uitgebreid opleidings- en trainingssysteem.
De directie prijst in haar jaarverslag het enthousiasme en de ijver
van zeer vele van onze medewerkers, van hoog tot laag, die veelal
i onder moeilijke omstandigheden hun werkzaamheden moeten ver-
richten.
