Bouwafdeling naar
Brusselse S.M.
Ongevallenverzekering
Belgische Supermart heeft groot assortiment
Doe mee aan de
verkeerswedstrijd
Glorieuze dag
voor muziekkorps
4
AH-FLITSEN
In het teken van de stadsfeesten is de koffiebar in de Superman: aan
Laagbouw is troef!
NU KAN IK EINDELIJK eens zien hoe men in het buiten
land over een SM denkt!" MZo'n reisje zal de onderlinge
verstandhouding wel ten goede komen". „Misschien kunnen wij
er nog wat interessants van opsteken!"
Deze nieuwsgierige, hoopvolle
en afwachtende uitlatingen van
de medewerkers van A.H.'s
Bouwafdeling waren niet van
de lucht, toen men met een
zij het nog ietwat slaperige
doch opgewekte lach woens
dagmorgen 31 mei j.l. in een
touring-car stapte. Een Zaanse
bus, die ons regelrecht naar
enkele grote Supermarts in
Brussel zou voeren.
Hoewel het voor iedereen dui
delijk was, dat men niet in één
dag zou kunnen bekijken hoe
„onze BeNeLux-partner België
nu Supermarts uit de grond
stampt", is het voor ons allen
een prettige en bovenal leerza
me dag geweest.
Parkeerterrein
Een ieder kreeg ongetwijfeld de
indruk, dat wij, wat de opzet van
ónze Supermarts betreft, in Ne
derland aan de top staan.
Ons bezoek gold hoofdzakelijk
een „Supermarché" van de
Grand Bazar in Ixelles te
Brussel. Mocht u daar ooit
nog eens een kijkje willen
gaan nemen, dan behoeft u
beslist niet lang te zoeken.
Tussen twee drukke straten
in vindt u een ruim parkeer
terrein, dat langs de gehele
voorzijde van deze SM is ge
legen. Wat het uiterlijk van
deze zaak betreft, is nog het
beste een vergelijking te ma
ken met onze SM in de Bur
gemeester de Vlugtlaan te
Amsterdam.
Hoogbouw.
Vooral, omdat onze zuiderburen
geheel geen rekening blijken te
houden met de aanwezige hoog
bouw rondom. In ons land moet
daar terdege rekening mee worden
gehouden. Er worden dan ook kos
ten noch moeiten gespaard om de
ligging van de zaken zo aantrek
kelijk mogelijk te maken. Ook zij
proberen het internationale ons
land kampt er niet alleen mee!
parkeerprobleem op te lossen. Tij
dens ons bezoek waren wij er ge
tuige van dat juist twee grote hui
zen tegen de grond gingen, om nog
meer Brusselaren gelegenheid te
geven met hun auto de benodigde
dagelijkse inkopen te doen.
Het is algemeen bekend, dat bij
ongevallen in dienstverband de
getroffenen in aanmerking ko
men voor uitkering krachtens
de Ongevallenwet.
Indien bij een ongeval echter
geen rechtstreeks verband be
staat tussen het ongeval en het
dienstverband, geeft de Onge
vallenwet geen recht op uitke
ring.
Bij een dodelijk ongeval of blij
vende invaliditeit kan daardoor
het gezin in ernstige moeilijkhe
den komen.
Bovendien zijn de uitkeringen
krachtens de Ongevallenwet be
perkt tot bedragen, die vooral
voor de hoger gesalarieerden -
een aanmerkelijke teruggang van
inkomsten kunnen medebrengen.
Door de toenemende gecompli
ceerdheid van het maatschappelijk
leven is het ongevals-risico in de
privé-sector aanmerkelijk toege
nomen.
Bijna ieder neemt op een of ande
re wijze deel aan het verkeer, bij
voorbeeld als wielrijder of automo
bilist, berijder van bromfietsen of
scooters, gebruikers van openbare
vervoermiddelen (te land. te wa
ter of in de lucht) en stelt zich
aan risico's bloot.
Ook bij sportbeoefening tijdens de
week-ends en in de vakantie wor
den gevaren gelopen.
De gevolgen, die ongevallen kun
nen hebben, worden niet steeds tij
dig gerealiseerd
Het zou wenselijk zijn dat ieder
een ongevallenverzekering afsluit,
die uitkering geeft onafhankelijk
van de Ongevallenwet of andere
instanties, voor ongevallen die
plaats hebben zowel In als BUI
TEN beroep.
De premielast voor een dergelijke
verzekering is voor velen bezwaar
lijk.
Kollektieve verzekering
Door een dergelijke ongevallenver
zekering collectief af te slui
ten, is het echter mogelijk deze
binnen ieders bereik te brengen.
Wat denkt U over deelneming aan
een door ons voor onze werkne
mers afgesloten verzekering bij
Lloyd's te Londen op zeer gunsti
ge condities tegen de lage premie
van:
Verzekering A 15.000,
B 15.000,—
a 0,15 per week of 0,60 per 4 w.
Verzekering A 25.000,
B 25.000,—
a 0,25 per week of 1,per 4 w.
Verzekering A f 50.000,
B 50.000,—
a 0,40 per week of 1,60 per 4 w.
A uitkering in geval van over
lijden.
B uitkering in geval van alge
hele levenslange invaliditeit of
bij gedeeltelijke blijvende in
validiteit volgens hierna ge
noemde percentages.
Nadere inlichtingen bij de heer J.
Janse, afdeling personeelszaken
produktïebedrijven, toestel 417, of
bij de heer H. Koerse, afdeling per
soneelszaken hoofdkantoor, toestel
226.
Amerikaanse opvattingen
Wij nuchtere Nederlanders begin
nen langzamerhand pas te wennen
aan felle kleuren en drukke recla
meaffiches. De Belg echter is er
al mee vertrouwd. Men behoeft
slechts naar de kleurrijke wanden
bij de groenten en de wijnen en
naar de vlotte opvallende slingers
van grote Kellogg's Cornflakes-
pakken over de ganse lengte
van de zaak gespannen te kij
ken, om het bewijs in handen te
krijgen, dat de Belg zuidelijker
woont en derhalve met meer tem
perament is toebedeeld. En daar
heus niet alleen mee!
Lekkere hapjes (zo voor het grij
pen) en een „lobster steamer", een
enorme groentekast en een vol
gens onze begrippen een wat aan
de ruime kant zijnde wijnafdeling,
geven ons de indruk dat de Belgen
het culinaire gedeelte van het le
ven zeer zeker niet voorbijgaan of
verstoten.
Niet méér non-food
Hoewel de naam Grand Bazar te
kennen geeft dat men buiten alle
levensmiddelen, groenten en vlees
ook een grote hoeveelheid non
food artikelen zou kunnen aantref
fen, bleek dit niet het geval te zijn.
Ofschoon men heus wel via textiel
boeken en kantoorbenodigdheden
óók nog met een mandje vol ha
mers, beitels en stopkontakten
naar huis kan gaan.
Opgemerkt werd, dat men na de
check-outs te zijn gepasseerd het
wagentje met de artikelen naar de
auto buiten op de parkeerplaats
mag meenemen. Na het vertrek
van de klant wordt het wagentje
opgehaald en weer in de grote rij
geplaatst. Nieuw voor ons is dit
ook weer niet, want het zelfde sys
teem wordt in onze SM te Zaan
dam toegepast.
Prettig winkelen
Eerder is reeds gezegd, dat de
SM's van de GB ruim zijn opgezet.
Grote ruimten tussen de check
outs en de gondola's doen prettig
winkelen. En het genoegen werd
nog gecompleteerd door een aan
gename temperatuur in de winkel.
Air-conditioning hééft zijn voorde
len.
Wij kregen een gezellige en intie
me indruk van deze G.B.'s „Super
marché" te Ixelles. Niemand zal
dit durven betwijfelen.
Niet alleen een excursie
Mocht er gedacht zijn, dat de trip
naar België enkel en alleen bedoeld
was bij wijze van excursie, dan
valt dat tegen te spreken.
In het restaurant „Dennenhof" in
het belgische plaatsje Brasschaat
werd 's avonds een luisterrijk
diner aangeboden. En het zou be
paald ongebruikelijk zijn als daar
bij niet het nodige zou worden ge
zegd. De heer J. van Meer sprak
over de toekomstplannen.
Grote zaken
„Ook in ons bedrijf zal eens de tijd
komen, dat wij kunnen zeggen, dat
De heer J. Sikkes bedankt, na
afloop van het diner, de heer
van Meer voor de interessante
excursie.
ons werk louter bestaat uit het op
zetten en bouwen van Supermarts.
Ons bouwprogramma zal dan ook
in de komende tien jaar opgevoerd
worden. Dat dit veel van ons al
len zal vergen, behoeft geen nader
betoog. Wij zullen in verband
daarmede zoveel mogelijk een
standaardisatiebeleid voeren. Dit
is ook nodig, want verkochten on
ze SM's tot voor kort enkel groe-
te, vlees en levensmiddelen, thans
is ons assortiment al uitgebreid
met o.a. drogisterij-artikelen, kos-
metika, tabak en pocketbooks,
tijdschriften en gramofoonplaten
en onlangs nog met nylonkousen.
In de toekomst zullen er derhalve
geen zaken van 600 m.2 groot uit
de bus komen, doch SM's met ver
koopruimten die veel groter zijn.
Zo kunnen wij dan weer zoals al
tijd verwezenlijken, dat Albert
Heijn in Nederland de toon aan
geeft", aldus de heer Van Meer.
Dankwoord
Namens de Bouwafdeling sprak de
heer Sikkes een dankwoord voor
het genotene. Treffend bracht hij
naar voren, dat gezamenlijke trips
als deze de verstandhouding en de
noodzakelijke teamgeest in hoge
mate bevorderen.
Al met al kijkt onze afdeling terug
op een geslaagd uitstapje. Ieder
een was dan ook unaniem van oor
deel dat een en ander herhaling
verdient. En daar kijken wij dan
maar naar uit!
geen parkeerprobleem
de Westzijde in oud-Zaanse stijl herschapen.
„DE VERKEERSOPLEIDING
voor volivassenen en de rijpere
jeugd is geen spelletje, dat door
amateurs in de liefhebberijsfeer
kan worden gespeeld! Het is een
moeilijk vraagstuk, dat een perfect
georganiseerd instituut vereist, dat
met eenvoudige, maar doordachte
middelen het probleem aanpakt."
Dit zijn de woorden van het Ne
derlands Instituut voor Verkeers-
onderwijs. Fietsers en bromfiet
sers zijn de statistieken zeggen
het de slechtste verkeersdeel
nemers. Het Instituut heeft voor
deze twee kategorieën van wegge
bruikers een wedstrijd uitgeschre
ven „Veilig Rijden".
Wedstrijd
De wedstrijd duurt van 1 augustus
1961 tot 31 juli 1962. De deelne
mers krijgen:
1. het voorlichtingsboekje „Op
pad en weg".
2. een kenteken voor fiets en
brommer.
3. na een jaar veilig rijden het
verkeersinsigne.
Vele prijzen
Deelnemers die aan bepaalde eisen
voldoen komen in aanmerking
voor een uitgebreide kollektie prij
zen.
Op de afdelingen Personeelszaken
van hoofdkantoor en produktiebe-
drijven kunt u zich voor de wed
strijd opgeven. Individuele deelna
me is ook mogelijk aan het N.I.v.
V.O., postbus 130, Zeist, telefoon
03402-4595.
Zie verder de publikatieborden.
Onder de titel Klaroen 61 vierde
de Hoogovenharmonie op 24 juni
j.l. haar 15-jarig bestaan met een
nationaal muziekconcours. En ook
ons korps deed hier aan mee. En
op deze prachtige zaterdag reed
het korps met 2 bussen naar Be
verwijk. Nu, het werd een glorieu
ze dag. In de marswedstrijd be
haalde het korps een beste eerste
prijs met 102 punten. De drum
band deed het nog beter en be
haalde met haar 2 marsen, een
stilstaande en een loopmars, 208
punten een eerste prijs. Een pri
ma sukses voor Teun en zijn man
nen. Daarna ging het korps naar
de grote V.E.B.-hal om daar deel
te nemen aan het concours. Uit
komende in de Ere-afdeling har
monie behaalden zij 297 punten,
een prachtige eerste prijs. Tevens
was dit het beste resultaat van de
middagwedstrijd en verdiende zij
hierdoor nog een extra prijs, nl.
een muziekwerk naar keuze.
Dus een goed sukses voor dirigent
Kat en het korps. De organisatie
van het concours was prima ver
zorgd. Zelden hebben wij een con
cours medegemaakt dat zo prach
tig was georganiseerd. Een pluim
voor de Hoogovenharmonie. Om
ruim 6 uur werd de terugtocht in
de allerbeste stemming aanvaard.
lutoclit lM'jaai'dt'ii
Op woensdag 21 juni j.l. rukte
het korps uit om de thuiszittende
bejaarden die deze dag uit waren
geweest in te halen. Ditmaal aan
komst bij de Noorderkerlc bij de
Julianaweg. Als tweede korps was
daar de Verkade Harmonie. De
route ging door de Heijerman-
straat, Gerhardstraat en Keppler-
straat naar de Straat van Davis.
Flier werd de stoet ontbonden. Wij
bliezen nog een gezellige mars en
marcheerden naar het O.G., waar
de koffie wper als altijd heerlijk
smaakte.
