O.P.W.
Problemen rond de fabrieksuitbreiding
G. HEIJN
iniinL
Grotere omzet stelt eisen
Efficiency en productiviteit
"ftWALiie/r
l"111J
Personeelsorgaan van Albert Heijn N.V., Zaandam
Landelijke editie
SAH002000V.8
Flitsen Landelijk april 1955
12e Jaargang No. 4 - April 1955
De kunst van het verkopen
Wat wy achter de toonbank nog
veel meer moeten doen is Ver-
KOPEN.
Verkopen is niet een kwestie van
de klant een rij artikelen opnoe
men of men dit of dat soms ver
geten heeft, maar de wijze waarop
U, zonder dat het de klant opvalt,
achter de toonbank behoefte
schept aan het artikel dat ge aan
de man wilt brengen.
Niet alleen de warenkennis, maar
juist de KUNST VAN VERKO
PEN hebben wij als een dringende
behoefte op onze bedrijfsschool ge
voeld. Daarvoor hebben wij thans
als leermeester de heer Hali be
noemd.
Onze verwachting, dat wij binnen
kort een flink stuk in de goede
richting komen, hopen wij beant
woord te zien.
J. LEGERSTEE, i
Doorkijk door de afbraak, genomen staande op een der steigers.
Onderstaand artikel is overgenomen uit
van 10 Maart
.Het Parool"
U zult lycl niet van mij
verwachten, dat ik over
het onderwerp, zoals
hei door het opschrift
wordt aangeduid, eco
nomische beschouwin-
-gen zal gaan houden.
Dat ligt ook geenszins
op mijn weg. ik ben
gaarne bereid enkele
opmerkingen in dit ver
band te maken. Dit zijn
dus geen redeneringen
van een econoom, maar
opmerkingen van een
zakenman.
Het lijkt mij .toe, dat
er in verschillende krin
gen dikwijls misverstand
heerst over de betekenis
van de begrippen effi
ciency en productiviteit.
Er zijn nog altijd
werknemers, die bij de
woorden efficiency en
productiviteitsverhoging
denken aan een systeem
van afjakkeren, maar ik
geloof dat zij in de min
derheid zijn en dat deze
gedachte snel verdwijnt.
Hierbij behoeven wij
dus niet lang stil te
staan.
Merkwaardig is het
evenwel, dat ik vaak
onder werkgevers een
toon opmerk, die er op
wijst, dat een gebrek
aan verbeterde arbeids
productiviteit wordt ge
weten aan te geringe
ijver van de werkne
mers. Nu is het duide
lijk. dat de medewerking
van de werknemer niet
kan worden gemist. In
bepaalde gevallen kan
het zelfs wel zijn, dat
van arbeiderszijde het
initiatief genomen wordt
voor verbeterde werk
methodes. Maar in het
algemeen lijkt het mij
toe, dat het juist hun
typische taak is om
steeds nieuwe wegen te
vinden voor verhoogde
efficiency en producti
viteit.
Het is altijd merkwaar
dig te zien hoeveel be
drijven in binnen- en
buitenland hier telkens
weer in slagen. En dat
juist onder de druk van
scherpe concurrentie en
in het bijzonder bij
schaarste aan personeel
en daaruit voortvloeien
de relatief hoge lonen.
Wanneer er nu wel ge
zegd wordt, dat b.v. de
laatst gegeven loonron-
de in Nederland niet
juist was, omdat de ar
beidsproductiviteit geen
gelijke tred zou houden
met deze loonsverho
ging, dan lijkt mij dit
eenzijdig gesteld.
Ik kan niet spreken voor
andere bedrijfstakken.
Het vraagstuk zal in
ieder bedrijf wel weer
een ander aspect heb
ben. Maar ik houd er
mij van overtuigd, dat
wij, als leiders van gro
tere bedrijven, moeten
inzien welk machtig
perspectief aanwezig is
in de toegepaste effi
ciency. Deze kan be
staan uit het beschik
baar stellen van meer
dere paardenkrachten
per man of van verbe
terde en moderne outil
lage, uit doelmatiger ge
bruik van inrichtingen
van de menselijke fac
tor.
Begin vorig jaar was
er geneigdheid de prij
zen te verhogen onder
de indruk van gestegen
loon- en huurkosten,
waaruit dan weer ande
re verhogingen voort
vloeiden. Wij hebben
toen gemeend, dat er
een andere weg was om
deze hogere kosten te
dekken. Het heeft tal
van vooraanstaande me
dewerkers in ons bedrijf
menig angstig ogenblik
bezorgd toen wij juist
op dat moment prijzen
en winstmarges hebben
verlaagd. Zij konden
zich niet voorstellen,
hoe, zowel in onze fa
brieken, als in onze win
kels, deze lagere marges
de gestegen kosten kon
den dekken. Resultaten
hebben de pessimisten
beschaamd, want on
danks de lagere marges
werd toch een goed re
sultaat verkregen door
veel hogere omzetten.
Ik geloof wel, dat de
leiders van bedrijven
vrij algemeen inzien, dat
de apparatuur van een
fabriek zo volledig mo
gelijk moet worden be
zet om tot een lage
kostprijs te komen.
Maar naar mijn mening
wordt er bepaald on
voldoende besef gevon-
den met betrekking tot
soortgelijke factoren in
het winkelbedrijf.
Ten dele zal dit wel het
gevolg zijn van het feit,
dat dit voor efficiency-
experts een nog bijna
onontgonnen terrein is.
Toch is het vraagstuk
in de grond natuurlijk
geheel gelijk. Ook in het
distributie-apparaat is
een vrij kostbare outil-
lage aanwezig. Het is i
duidelijk, dat de kosten
hiervan zullen dienen te
worden gedragen door
de omzet. Alleen stijging
van de omzet zal een
verkleining van de mar
ge mogelijk maken.
Hieraan is trouwens niet
alleen door de leiders
van het bedrijf, maar
ook door de klant nog
wel het een en ander
te doen. Als de huis
vrouw er toe zou kun-t
nen komen haar aan-
kopen niet te verrichten
op één bepaald spitsuur,
dan zou een veel betere
werkverdeling en doel
matiger werkmethode
van het winkelpersoneel
mogelijk worden.
Het lijkt mij aan geen
twijfel onderhevig of
niet alleen ons bedrijf,
maar de gehele bedrijfs
tak en de gehele distri
butiesector zal voort
gaan te streven naar
lagere distributiekosten
per eenheid. Dit kan al
leen de weg zijn tot ver
laging der kosten van
levensonderhoud van
het Nederlandse volk.
Dan zal een matige
loonsverhoging niet lei
den tot verhoging van
de prijzen, maar tot ver
hoging van het gebruik
en tot betere behoeften-
bevrediging. Betere be
vrediging van behoeften
is groter welvaart en
alleen zo kan in wer
kelijkheid de welvaart
van het volk toenemen.
G. HEIJN
Juist bij het ter perse gaan van
dit nummer vond de viering
van de grote O.P.W.-dag 1954-
1955 plaats. Deze dag was
weer een onvergetelijke voor
allen die het voorrecht hadden
hem mee te maken.
Wij komen in ons volgend nummer
op dit hoogtepunt terug.
Na de prijsuitreiking in het ont
spanningsgebouw zijn de gas
ten naar Krasnapolsky ge-
Wanneer de fabriek te klein wordt zet je er een stuk bij en de
zaak is weer opgelost zou men zeggenZo lag het bij ons
echte; niet.
I jiet alleen de expeditie werd veel le klein, ook ons parkeer
terrein voor laden en lossen behoefde, mede door het toenemende
autovervoerdringend verbetering. Verder hadden de VF, SB"'
en SB4 - Kaasafdeling en de magazijnen voor CF, VA en SB
verruiming nodig.
Dit wisten we dus: hoeveel moesten we echter uitbreiden? Hoe
veel filialen zouden er nog bijkomenEn binnen hoeveel tijd?
En hoe kunnen wij uitbreiden?
U ziet vele vragen!
De V.F. zal worden vergroot met
het naastgelegen papiermagazijn,
tevens moest een gedeelte van het
dak omhoog gebracht worden om
de nieuwe vermicelli-machine te
kunnen plaatsen. Ook moet de ge
hele afdeling gereorganiseerd
worden. Een en ander is inmiddels
in uitvoering.
Boven het kaaspakhuis was even
eens een papiermagazijn; dit zou
dus plaats moeten maken voor de
uitbreiding van het kaaspakhuis
Hierdoor wordt een meerdere
kaasopslag verkregen. Hiervoor
zijn nodig kaasplanken. Dit is
eveneens in uitvoering.
S.B. 4 is inmiddels vergroot met
het naastgelegen magazijn en is
nu een mooie afdeling geworden.
Met S.B. 3 lag het nog wat moei
lijker, hier was alleen verruiming
mogelijk door: de in een ander
gen waaraan niet veel ve: loven
gaat.
De vroegere rijstloods van de Mi-
co moest dus plaats maken voor
de nieuwe fabriek. Op nevenstaan
de foto ziet U dat de sloop al
aardig vordert.
De 550 kubieke meter pu'n die
hier van afkomt, wordt gebruikt
om de dijken b'j Zierikzee te ver
sterken.
Veiliger.
Zodat we dus kunnen vaststellen
lat Albert Heijn het leven van de
Nederlanders niet a leen goedko
per maakt, maar ook veiliger.
V/e hebben nu die rijstloods wel ge
sloopt. maar waar mo,esten we zo
lang voor de tijd van een jaar)
met de leeg goed-afdeling naar toe
Daar zaten we. waar breng je ca.
1100 m~ werkruimte onder in een
j fabriek, die te klein is? Naast ons
pbouw gelegen limonadeafdeling fc'khuis hebber, .rij een flink sink
te offeren. Voor verbinding tus- - J 1
oen de twee gebouwen moest een
luchtbrug gemaakt worden van
gaan, waar een uitstekend 6 m. breedte. De reorganisatie van
diner wachtte. Cees de Lange j S.B. 3 is gedeeltelijk in uitvoe-
met zijn gezelschap verzorgd;
het verdere programma.
Wat weet U er van?
1. Geeft U aan alle kinderen een
snoepje?
2. Hoeveel mandarijntjes zitten in
een blik?
3. Hoeveel partjes perzik zitten
in een klein blik perziken?
d. IVat is een super-market?
5. Waarvoor dient een reken
boekje?
6. Hoe komt de rum in een rum
boon?
7. Wat is een eerste vraag, die
U een klant stelt, wanneer deze
om „een" fles wijn vraagt?
8. Noem 6 artikelen, die bij een
bowl gebruikt kunnen worden.
9. Noem een buitengewoon goed
kope boterhambelegging in blik.
10. Waarom verkopen wij de
Zaanse koeken niet zonder blik?
Antwoorden op pagina 3.
ing, doch kan pas worden vol
tooid, wanneer de limonadeafde
ling geheel verplaatst zal zijn.
Deze moet n.l. komen op het te
genwoordige parkeerterrein, dat
hiervoor dicht gebouwd zal wor
den. Dit kan pas gebeuren als de
nieuwe fabriek en het parkeer
terrein gereed zijn.
Door het verplaatsen der L.F. be
reiken we tevens een grote bespa
ring in het transport.
Voor uitbreiding der diverse ma
gazijnen was het nodig een be
staande lichtboog gedeeltelijk
dicht te bouwen en een luchtbrug
te maken over een steeg van 6 m.
Dit dus in grote trekken wat be
treft de uitbreidingen en verbete
ringen binnen de bestaande fa
briek.
Nieuwe fabriek
We zouden echter ook een nieuwe
I fabriek gaan bouwen, met op de
begane grond de expeditie. Daar
zou dan ook aansluitend het laad-
en losterrein moeten komen.
Er stonden echter vier woningen
op!
Eigen woningen, maar ook van
derden. Deze laatsten moesten
worden aangekocht, en met de
eigen woningen worden gesloopt,
hetgeen inmiddels in uitvoering is.
Gelukkig waren het oude wonin-
Ons voormalige leeggoedmagazjjn gezien vanaf een dekschuit.
open terrein, een vroegere scheeps
werf, als we daar nu eens een tent
opzetten?
Dit bleek echter practisch niet
uitvoerbaar.
De heer J. Heijn kwam op het idee
op dit terrein een paar z.g. rom-
ney-huttcn te plaatsen; deze had
den wij na do oorlog, toen bouwen
bijna niet mogelijk was, gebruikt
bij Sterovita.
Dit was de oplossing. Wanneer ik
echter spreek over een terrein,
vergeet ik te vertellen, dat dit
voor een groot gedeelte uit water
bestond. We moesten dus dempen,
waarvoor 1100 kubieke meter
zand, sintels en klei zijn nodig
geweest, benevens 700 vierk.
meter straatwerk te maken.
Sen pluim voor de mensen die dit
'n hevige koude hebben Maar ge
maakt is zeker op zijn plaats en
het bordje erwtensoep dat ze daar
bij kregen zeker verdiend.
Leeggoed krap.
Daar zit dus de leeggoed-afdellng
In een ruimte van600 vlerk.
meter! Dat is dus 500 vierk. meter
minder ruimte als ze gewend wa
ren en nodig hadden! Dat zij dus
zéér moeilijk werken, behoeven wij
U niet te vertellen, en dat U hen
helpt door regelmatig uw leeggoed
retour te zc-nden en vooral op uw
rechtstreekse zendingen te letten
zal U nu wel duidelijk zijn.
Zo zullen we dus met een kleine
achterstand op het tijdschema be
ginnen met het heiwerk voor de
nieuwe fabriek, een kleine achter
stand omdat er één is geweest die
zich niet aan het schema heeft
gestoord, n.l. koning winter.
1230 palen.
Onder de bestaande ryst-loods be
vinden zich reeds 1230 palen,
waarvan wij er echter maar 500
kunnen gebruiken, en moeten er
nog 385 palen bijgeslagcn worden,
zodat er dan totaal 1615 palen in
de grond zitten.
Wanneer dan verder -ongeveer
32000 kg balkijzer, 560 kubieke
meter beton, waarin 52570 kg be
tonijzer zal zijn verwerkt, en wat
er dan nog verder aan een bouw
werk tc pas komt. zal over een
jaar onze nieuwe fabriek gereed
zijn.
Dan zal ons bedrijf in staat zyn
de te verwachten grotere produe-
tievraag van de komende jaren op
te vangen. C. J. KOOMEN,
