Doorgewinterde luchtvaartdeskundigen beoordelen uw wedstrijdoplossing ék "b OVER GOEDEN KIM AH VIERT 50 JAAR KLM MET NATIONALE LUCHTVAARTWEDSTRIJD Albert Heijn viert feest mee met „Vlucht KL 50'" PMC-assortiment met diepvrieskast uitgebreid ALBERT PLESMAN MAAKTE' DE KLM PMC-ventilator voor een droge en frisse keuken SPEURTOCHT KLEURENFOTO'S NAWOORD Ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de KLM op 7 oktober a.s., ,eft Albert Heijn een jubileumboek uitgegeven, dat binnenkort in de AH- lialen verkrijgbaar zal zijn. Het boek (152 pagina's, waarvan 32 in vier- ,120 in twee-kleurendruk en een formaat van 24,5 bij 21 cm) is samen- steld uit enkele honderden foto's, persberichten, affiches, krantenknip- Js en tekeningen. Het geheel is een hoogst interessant document, dat het .1 en wee van een halve eeuw Koninklijke Luchtvaart Maatschappij op neiende wijze beschrijft en illustreert. De prijs van dit in fraaie kleuren boek zal slechts 5,50 bedragen. j( is het omslag van het ubileumboek over de ouden KLM. Prachtig van leur, evenals vele pagina's dit boeiende boek oordevol smeuïge informa- over vijftig jaar Neder land in de lucht. Uitklapplaat in logboek Het logboek „Vlucht KL bevat een bijzonder mooie uitklapplaat in kleur, waarop alle vliegtuigtypen, ,'aarmee de KLM in de af gelopen 50 jaar heeft ge logen, nog vliegt en gaat /liegen. Van Havilland tot Boeing. Op pagina 5 van dit nummer, vindt men deze ilaat in zwart-wit. Het boek werd samen gesteld door de bekende schrijver en „anthologist" bij uitstek, Leonard de Vries, die een lange speur tocht maakte langs vele ar chieven en bibliotheken en daarbij veel vergeten of bijna vergeten materiaal over de beginfase van de KLM en de Nederlandse burgerluchtvaart heeft op gediept. Al wordt in een jubi leumboek uiteraard een stevige blik over de schou der geworpen, ook aan de KLM van vandaag en een sprankje toekomst van de maatschappij wordt grote aandacht besteed, getuige alleen reeds de prachtige kleurenfoto's van de Super DC-8, de Boeing 747B, de Douglas DC-10, de Superso- ne Boeing 2707 en, niet te vergeten, opnamen van het nieuwe Schiphol. Onder het. hoofd. „Leen mij uw fantasie" geeft dr. G. van der Wal, presi dent-directeur van de KLM, aan het einde van het boek zijn visie over de verdere ontwikkeling van de verkeersluchtvaart voor de komende 10 a 20 jaar. Voor enkele indrukken en foto's uit het boek ver wijzen wij naar pag. 5. De eerste retourvlucht van Amsterdam naar het toenmalige Batavia (nu Djakarta) werd in 1927 gemaakt in opdracht van de Amerikaanse miljonair Van Lear Black. De vliegers Geyssendorffer en Scholte en de werktuigkundige Weber worden hier met hun belangrijke passagier uitgeleide gedaan bij hun vertrek van Schiphol. •Heeft u echt geen grotere fles afwasmiddel Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van de KLM vergast Albert Heijn zijn AllerHande lezers op een grandioze luchtvaartwedstrijd. Doe mee en win een van de 17 zorgeloze vlieg-vakantiereizen. Naar Portugal bijvoorbeeld, of de Canarische 'Eilanden. Naar Rhodos of Is raël, Tunesië of Turkije. Lees alles over deze grote luchtvaartwedstrijd op pagina 3 van deze krant, een zonnige extra vakantie ligt dichter binnen uw bereik dan ooit. ALBERT PLESMAN voor de oude KLM-ers „de baas" was een opvallende persoon lijkheid met een dynamisch karakter en een grote invloed op zijn omgeving. Geboren in 1890 als zoon van een Haagse bakker wist hij tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen hij als officier-vlieger bij de Luchtvaartafdeling op Soester- berg was, reeds zijn omgeving te imponeren door zijn grote visie op de toekomstmogelijk heden van het vliegtuig. Dat vliegtuig, toen een oorlogs apparaat, zou nog eens een zegen voor de mensheid kun nen worden. Niemand geloofde toen nog dat hij die woorden ooit waar zou maken. Maar in 1919 slaagde hij erin om een aantal belangrijke Neder landers ervan te overtuigen dat het noodzakelijk was om als Nederlanders te gaan deel nemen aan het aarzelend be ginnende luchtverkeer. Het was dan ook vooral aan zijn stuwkracht en enthousiasme te danken, dat op 7 oktober van dat jaar in Den Haag de KLM werd opgericht. Als admi nistrateur, later direkteur en tenslotte president-direkteur, heeft hij 34 jaar lang „zijn" KLM geleid in voor- en tegen spoed. Hij heeft er met niets beginnend een bedrijf van wereldnaam van gemaakt, dat glorieuze hoogtepunten maar ook donkere dieptepun ten gekend heeft; dat uit groeide van een enkel lijntje op Londen en twaalf man personeel met twee vliegtuigen tot een netwerk van meer dan 100.000 kilometer, 15.000 man personeel en een vloot van meer dan veertig grote straal vliegtuigen. Op oudejaarsdag van 1953 overleed Albert Plesman, 64 jaar oud, in het zelfde Den Haag waar hij ge boren was. „De Baas" is niet meer. Zijn romantische een mansbedrijf is een dynamische moderne onderneming gewor den. Maar de gedachte aan de man die destijds Het Idee had en daaraan op bijzondere wijze vorm heeft gegeven leeft nog altijd voort. Boekje Belangrijk nieuws voor de huisvrouw. De PMC neemt nu een nieuwe diepvrieskast met een inhoud van 145 liter DIN op in zijn assortiment. De diep vriezer, zoals die na 8 september voor de PMC-leden verkrijgbaar is, valt op door zijn doordachte en effi ciënte constructie. Zo is deze diepvrieskast onderver deeld in laden, waarin de levensmiddelen overzichte lijk opgeborgen kunnen worden. Meer en meer gaat de huisvrouw het boodschappen doen beperken tot slechts enkele malen per week. Be grijpelijk. Hierdoor be spaart zij tijd en in sommige gevallen zelfs geld. Vooral bij deze manier van bood schappen doen, bewijst een diepvrieskast uitstekende diensten. Het bezit van een dergelijke kast geeft, de huisvrouw namelijk de mo gelijkheid om met haar overige boodschappen ook bederfelijke waren als vers vlees en verse vis voor lan gere tijd in voorraad te ne men. Een ander voordeel van een diepvrieskast is dat de huisvrouw zelf haar groen ten en fruit kan invriezen. Dit betekent in de praktijk dat. zij in de goedkope tijd bijvoorbeeld voorj aars groen ten en verse aardbeien kan inkopen om die in diepge vroren toestand te bewaren tot een tijdstip waarop deze artikelen schaarser en dus duurder zijn geworden. Inhoud ruim voldoende De kast is op efficiënte wijze onderverdeeld in vier laden. Drie hiervan zijn voorzien van een stevige polyester bak met een formaat van maar liefst 38,5 x 46 x 13,5 cm. In de vierde lade bevindt zich een soortgelijke bak met een for maat van 28,5 x 46 x 16 cm. In de praktijk is gebleken dat deze inhoud van de kast ruim voldoende is voor een normaal gezin. „Zelf invriezen'' De kast, witgemoffeld en aan de bovenzijde van een kunststoffen blad voorzien, is zowel geschikt voor het bewaren van diep vries-artikelen als voor het zelf invriezen van waren die daarvoor in aanmerking ko men. Wie niet op de hoogte is van het diepvriesprocédé kan de nodige kennis daar voor putten uit een boekje, „Zelf Diepvriezen" genaamd, dat op aanvrage verkrijgbaar is bij het Voorlichtingsbu reau voor de voeding te Den Haag. Een 'bon voor het gratis ontvangen van dit nuttige boekje is bijgesloten bij de bestelbe vestiging die men van de PMC ontvangt. Club prijs Nadere gegevens met be trekking tot deze diepvries kast. waarvan de clubprijs 398.bedraagt, (waarvan tenminste 52,in PMC- cheques) vindt men in de gebruiksaanwijzing die ook bij dit premie-artikel wordt geleverd. Een aantrekkelijke betalingsmogelijkheid is aan wezig. Daar is hij dan, de PMC raamventilator. Uitgekiend modern van vormgeving, grote capaciteit. Een nieuw PMC-artikel, waar veel belangstelling voor bestaat. Geen wonder. Een raamventilator is een onmisbaar apparaat in elke keuken. Voor het verdrijven van vervelende etensluchtjes bijvoorbeeld. Maar een ventilator doet meer. Hij houdt uw keuken vooral droog, doordat hij de vochtige lucht die tijdens het koken ontstaat snel afzuigt, onschadelijk maakt voordat condensvorming kan ont staan. Een ventilator houdt uw ramen dus helder. A. van der Paauw, (voorzit- }er) oud-directeur KLM-Ne- 'rland. De heer Van der hauw trad reeds in 1922 bij de KLM in dienst als commer ced medewerker en heeft der- folve vrijwel van het prille begin van de KLM belangrijk dragen aan de opbouw "an het commerciële apparaat. "au de maatschappij. Voor tijn benoeming tot direkteur KLM-Nederland vervulde de aeer Van der Paauw tal van commerciële functies bij de KLM, zowel in binnen- als buitenland. Mevrouw B. (Trix) Ter- wint. oud-hoofdstewardess van de KLM. Trad voor de oorlog in dienst van de KLM als stewar dess. In de oorlog week zij uit naar Engelandwaar zij werd opgeleid tot geheim, agente en vervolgens gedropt in bezet Nederland, waar zij door de bezetter gevangen werd ge nomen en voor de rest van de oorlogsjaren in verschillende concentratiekampen verbleef. Na de oorlog kwam zij weer bij de KLM terug en was gedurende een aantal jaren als hoofd-stewardess belast met de wederopbouw van het korps stewardessen van de KLM. L. A. de Lange, direkteur van het Nationaal Luchtvaart Museum op Schiphol De heer De Lange heeft een veelzijdige luchtvaartervaring. Hij was o.m. constructeur bij de Koolhoven vliegtuigenfa- briek, examinator voor ver keersvliegers en direkteur van de Rijksluchtvaartschool. Ook het zweefvliegen had reeds vroeg zijn belangstel ling; in 1935 behaalde hij het Nederlands duurrecord en is sinds 1950 President van de OSTIV, de internationale zweefvliegorganisatie. Het Na- naal Luchtvaart Museum waarvan de heer De Lange thans direkteur is, zal in 1970 de Aviodome op Schiphol, in gebruik nemen. J. J. Moll oud-commodore van de KLM. De heer Moll maakte in zijn langdurige carrière als ver keersvlieger diverse bekende bijzondere vluchten, zoals o.a. in 1931 de Abel Tasmanvlucht van Java naar Sydney en (als eerste officier onder Par- mentier) in 1934 de beroemde Uivervlucht. van Londen naar Melbourne. Hij vloog in de oorlog in Engeland bij de R.A.F. en vervoerde tal van belangrijke personen naar on der meer Amerika en Rus land. Na de oorlog kwam hij weer bij de KLM terug, waar zijn transatlantische vliegerva- ring van groot nut was bij de wederopbouw eh verdere uit breiding van het interconti nentale routenet van de maat schappij. H. K. Pennarts, journalist en auteur. De heer Pennarts was jaren lang verbonden aan de Han dels- en Transport Courant als luchtvaartredakteur, waar bij hij zich vooral toelegde op de financieel-economische kanten van de verkeerslucht vaart. Voorts is hij schrijver van romans, detectives en jon gensboeken. In 1968 kreeg hij de K.N.V.v.L.-prijs voor lucht en ruimtevaartpublicisten. Capaciteit Belangrijk bij een raamventi lator is de capaciteit: de hoe veelheid lucht die hij per uur kan afvoeren. En aan capaci teit ontbreekt het de PMC- raamventilator niet. Integen deel, met zijn snelheid van 1900 omwentelingen per mi nuut werkt hij ruim 300 m3 lucht per uur naar buiten. Voor elke keuken, zelfs voor hele grote van 4 x 3 m bij een hoogte van 2,75 m, een capaci teit die ruim voldoende is. Goedkoop De PMC-raamventilator werkt bijzonder efficiënt. Dus goedkoop. Het is dan ook vol doende om kort voor het ko ken de ventilator aan te zetten. Hierdoor zet de luoht zich al in beweging waardoor kook- luchtjes en vocht geen kans krijgen zich in de keuken vast te zetten. Wanneer u na het koken de ventilator nog een half uur laat draaien dan kunt j u er zeker van zijn dat alle vochtigheid uit uw keuken ver dwenen is. Zelf monteren Wist u dat u de PMC-raam ventilator makkelijk zelf kunt monteren. U ziet op tegen het uitsnijden van een cirkel in het gias? Geen probleem. Elke glashandelaar bij u in de buurt zal u daar graag mee helpen. U laat het plaatsen toch lie ver aan een vakman over? Ook dat is mogelijk. Bij de ventila tor vindt u een lijst van glas handelaren die voor ƒ12,50 de ventilator kant en klaar voor u monteren. Technische gegevens Dit zijn de technische gege vens: De motor is radio en tv storingvrij. Afmetingen: 21 x 21 cm. Glasopening doorsnede 195 mm. Snelheid 1900 omwentelingen per minuut Nuttige capaciteit: 300 m3/h Aan buitenzijde voorzien van jaloeziëen die zich automatisch sluiten wanneer ventilator wordt uitgeschakeld. 35 Watt motor voor zijn le vensduur gesmeerd. Snoer van 2 meter met stekker. In- en uitschakelen d.m.v. trekkoord; waarmee te vens jaloezieën worden geopend en gesloten. Garantie: 1 jaar. Clubprijs 65,—, waarvan 52 in PMC- cheques. Bestelnummer C. 328. Of V er nu van houdt of niet broekpakken komen steeds meer „in". En in combinatie met zo'n tuniek- jurkje zijn ze charmanter dan ooit. Dit Italiaanse model met de Oosterse motieven is gemaakt van dubbelgebreide Dacron-jersey. tablad van urt Heijn N.V. - Zaandam Aller éfHamde september 1969 oplage 2.077.000 15e jaargang No. 10 (161)

Allerhande | 1969 | | pagina 1