Doorgewinterde luchtvaartdeskundigen
beoordelen uw wedstrijdoplossing
ék "b
OVER GOEDEN
KIM
AH VIERT 50 JAAR KLM
MET NATIONALE
LUCHTVAARTWEDSTRIJD
Albert Heijn viert feest mee met „Vlucht KL 50'" PMC-assortiment
met diepvrieskast
uitgebreid
ALBERT PLESMAN
MAAKTE' DE KLM
PMC-ventilator voor een
droge en frisse keuken
SPEURTOCHT
KLEURENFOTO'S
NAWOORD
Ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de KLM op 7 oktober a.s.,
,eft Albert Heijn een jubileumboek uitgegeven, dat binnenkort in de AH-
lialen verkrijgbaar zal zijn. Het boek (152 pagina's, waarvan 32 in vier-
,120 in twee-kleurendruk en een formaat van 24,5 bij 21 cm) is samen-
steld uit enkele honderden foto's, persberichten, affiches, krantenknip-
Js en tekeningen. Het geheel is een hoogst interessant document, dat het
.1 en wee van een halve eeuw Koninklijke Luchtvaart Maatschappij op
neiende wijze beschrijft en illustreert. De prijs van dit in fraaie kleuren
boek zal slechts 5,50 bedragen.
j( is het omslag van het
ubileumboek over de
ouden KLM. Prachtig van
leur, evenals vele pagina's
dit boeiende boek
oordevol smeuïge informa-
over vijftig jaar Neder
land in de lucht.
Uitklapplaat
in logboek
Het logboek „Vlucht KL
bevat een bijzonder
mooie uitklapplaat in kleur,
waarop alle vliegtuigtypen,
,'aarmee de KLM in de af
gelopen 50 jaar heeft ge
logen, nog vliegt en gaat
/liegen. Van Havilland tot
Boeing. Op pagina 5 van dit
nummer, vindt men deze
ilaat in zwart-wit.
Het boek werd samen
gesteld door de bekende
schrijver en „anthologist"
bij uitstek, Leonard de
Vries, die een lange speur
tocht maakte langs vele ar
chieven en bibliotheken en
daarbij veel vergeten of
bijna vergeten materiaal
over de beginfase van de
KLM en de Nederlandse
burgerluchtvaart heeft op
gediept.
Al wordt in een jubi
leumboek uiteraard een
stevige blik over de schou
der geworpen, ook aan de
KLM van vandaag en een
sprankje toekomst van de
maatschappij wordt grote
aandacht besteed, getuige
alleen reeds de prachtige
kleurenfoto's van de Super
DC-8, de Boeing 747B, de
Douglas DC-10, de Superso-
ne Boeing 2707 en, niet te
vergeten, opnamen van het
nieuwe Schiphol.
Onder het. hoofd. „Leen
mij uw fantasie" geeft dr.
G. van der Wal, presi
dent-directeur van de
KLM, aan het einde van
het boek zijn visie over de
verdere ontwikkeling van
de verkeersluchtvaart voor
de komende 10 a 20 jaar.
Voor enkele indrukken
en foto's uit het boek ver
wijzen wij naar pag. 5.
De eerste retourvlucht van Amsterdam naar het toenmalige
Batavia (nu Djakarta) werd in 1927 gemaakt in opdracht van
de Amerikaanse miljonair Van Lear Black. De vliegers
Geyssendorffer en Scholte en de werktuigkundige Weber
worden hier met hun belangrijke passagier uitgeleide gedaan
bij hun vertrek van Schiphol.
•Heeft u echt geen grotere
fles afwasmiddel
Ter gelegenheid van de 50ste verjaardag van de KLM vergast Albert
Heijn zijn AllerHande lezers op een grandioze luchtvaartwedstrijd.
Doe mee en win een van de 17 zorgeloze vlieg-vakantiereizen. Naar
Portugal bijvoorbeeld, of de Canarische 'Eilanden. Naar Rhodos of Is
raël, Tunesië of Turkije. Lees alles over deze grote luchtvaartwedstrijd
op pagina 3 van deze krant, een zonnige extra vakantie ligt dichter
binnen uw bereik dan ooit.
ALBERT PLESMAN voor
de oude KLM-ers „de baas"
was een opvallende persoon
lijkheid met een dynamisch
karakter en een grote invloed
op zijn omgeving. Geboren in
1890 als zoon van een Haagse
bakker wist hij tijdens de
Eerste Wereldoorlog, toen hij
als officier-vlieger bij de
Luchtvaartafdeling op Soester-
berg was, reeds zijn omgeving
te imponeren door zijn grote
visie op de toekomstmogelijk
heden van het vliegtuig. Dat
vliegtuig, toen een oorlogs
apparaat, zou nog eens een
zegen voor de mensheid kun
nen worden. Niemand geloofde
toen nog dat hij die woorden
ooit waar zou maken. Maar
in 1919 slaagde hij erin om
een aantal belangrijke Neder
landers ervan te overtuigen
dat het noodzakelijk was om
als Nederlanders te gaan deel
nemen aan het aarzelend be
ginnende luchtverkeer. Het
was dan ook vooral aan zijn
stuwkracht en enthousiasme te
danken, dat op 7 oktober van
dat jaar in Den Haag de KLM
werd opgericht. Als admi
nistrateur, later direkteur en
tenslotte president-direkteur,
heeft hij 34 jaar lang „zijn"
KLM geleid in voor- en tegen
spoed. Hij heeft er met
niets beginnend een bedrijf
van wereldnaam van gemaakt,
dat glorieuze hoogtepunten
maar ook donkere dieptepun
ten gekend heeft; dat uit
groeide van een enkel lijntje
op Londen en twaalf man
personeel met twee vliegtuigen
tot een netwerk van meer dan
100.000 kilometer, 15.000 man
personeel en een vloot van
meer dan veertig grote straal
vliegtuigen. Op oudejaarsdag
van 1953 overleed Albert
Plesman, 64 jaar oud, in het
zelfde Den Haag waar hij ge
boren was. „De Baas" is niet
meer. Zijn romantische een
mansbedrijf is een dynamische
moderne onderneming gewor
den. Maar de gedachte aan de
man die destijds Het Idee had
en daaraan op bijzondere wijze
vorm heeft gegeven leeft nog
altijd voort.
Boekje
Belangrijk nieuws voor de huisvrouw. De PMC
neemt nu een nieuwe diepvrieskast met een inhoud
van 145 liter DIN op in zijn assortiment. De diep
vriezer, zoals die na 8 september voor de PMC-leden
verkrijgbaar is, valt op door zijn doordachte en effi
ciënte constructie. Zo is deze diepvrieskast onderver
deeld in laden, waarin de levensmiddelen overzichte
lijk opgeborgen kunnen worden.
Meer en meer gaat de
huisvrouw het boodschappen
doen beperken tot slechts
enkele malen per week. Be
grijpelijk. Hierdoor be
spaart zij tijd en in sommige
gevallen zelfs geld. Vooral
bij deze manier van bood
schappen doen, bewijst een
diepvrieskast uitstekende
diensten. Het bezit van een
dergelijke kast geeft, de
huisvrouw namelijk de mo
gelijkheid om met haar
overige boodschappen ook
bederfelijke waren als vers
vlees en verse vis voor lan
gere tijd in voorraad te ne
men.
Een ander voordeel van
een diepvrieskast is dat de
huisvrouw zelf haar groen
ten en fruit kan invriezen.
Dit betekent in de praktijk
dat. zij in de goedkope tijd
bijvoorbeeld voorj aars groen
ten en verse aardbeien kan
inkopen om die in diepge
vroren toestand te bewaren
tot een tijdstip waarop deze
artikelen schaarser en dus
duurder zijn geworden.
Inhoud
ruim voldoende
De kast is op efficiënte
wijze onderverdeeld in vier
laden. Drie hiervan zijn
voorzien van een stevige
polyester bak met een
formaat van maar liefst
38,5 x 46 x 13,5 cm. In de
vierde lade bevindt zich een
soortgelijke bak met een for
maat van 28,5 x 46 x 16 cm.
In de praktijk is gebleken
dat deze inhoud van de kast
ruim voldoende is voor een
normaal gezin.
„Zelf invriezen''
De kast, witgemoffeld
en aan de bovenzijde
van een kunststoffen blad
voorzien, is zowel geschikt
voor het bewaren van diep
vries-artikelen als voor het
zelf invriezen van waren die
daarvoor in aanmerking ko
men. Wie niet op de hoogte
is van het diepvriesprocédé
kan de nodige kennis daar
voor putten uit een boekje,
„Zelf Diepvriezen" genaamd,
dat op aanvrage verkrijgbaar
is bij het Voorlichtingsbu
reau voor de voeding te Den
Haag. Een 'bon voor het gratis
ontvangen van dit nuttige
boekje is bijgesloten bij de
bestelbe vestiging die men
van de PMC ontvangt.
Club prijs
Nadere gegevens met be
trekking tot deze diepvries
kast. waarvan de clubprijs
398.bedraagt, (waarvan
tenminste 52,in PMC-
cheques) vindt men in de
gebruiksaanwijzing die ook
bij dit premie-artikel wordt
geleverd. Een aantrekkelijke
betalingsmogelijkheid is aan
wezig.
Daar is hij dan, de PMC raamventilator. Uitgekiend
modern van vormgeving, grote capaciteit. Een nieuw
PMC-artikel, waar veel belangstelling voor bestaat. Geen
wonder. Een raamventilator is een onmisbaar apparaat
in elke keuken. Voor het verdrijven van vervelende
etensluchtjes bijvoorbeeld. Maar een ventilator doet
meer. Hij houdt uw keuken vooral droog, doordat hij de
vochtige lucht die tijdens het koken ontstaat snel afzuigt,
onschadelijk maakt voordat condensvorming kan ont
staan. Een ventilator houdt uw ramen dus helder.
A. van der Paauw, (voorzit-
}er) oud-directeur KLM-Ne-
'rland. De heer Van der
hauw trad reeds in 1922 bij
de KLM in dienst als commer
ced medewerker en heeft der-
folve vrijwel van het prille
begin van de KLM belangrijk
dragen aan de opbouw
"an het commerciële apparaat.
"au de maatschappij. Voor
tijn benoeming tot direkteur
KLM-Nederland vervulde de
aeer Van der Paauw tal van
commerciële functies bij de
KLM, zowel in binnen- als
buitenland.
Mevrouw B. (Trix) Ter-
wint. oud-hoofdstewardess
van de KLM.
Trad voor de oorlog in
dienst van de KLM als stewar
dess. In de oorlog week zij uit
naar Engelandwaar zij werd
opgeleid tot geheim, agente en
vervolgens gedropt in bezet
Nederland, waar zij door de
bezetter gevangen werd ge
nomen en voor de rest van de
oorlogsjaren in verschillende
concentratiekampen verbleef.
Na de oorlog kwam zij weer
bij de KLM terug en was
gedurende een aantal jaren
als hoofd-stewardess belast
met de wederopbouw van
het korps stewardessen van
de KLM.
L. A. de Lange, direkteur
van het Nationaal Luchtvaart
Museum op Schiphol
De heer De Lange heeft een
veelzijdige luchtvaartervaring.
Hij was o.m. constructeur bij
de Koolhoven vliegtuigenfa-
briek, examinator voor ver
keersvliegers en direkteur
van de Rijksluchtvaartschool.
Ook het zweefvliegen had
reeds vroeg zijn belangstel
ling; in 1935 behaalde hij het
Nederlands duurrecord en is
sinds 1950 President van de
OSTIV, de internationale
zweefvliegorganisatie. Het Na-
naal Luchtvaart Museum
waarvan de heer De Lange
thans direkteur is, zal in 1970
de Aviodome op Schiphol,
in gebruik nemen.
J. J. Moll oud-commodore
van de KLM.
De heer Moll maakte in zijn
langdurige carrière als ver
keersvlieger diverse bekende
bijzondere vluchten, zoals o.a.
in 1931 de Abel Tasmanvlucht
van Java naar Sydney en (als
eerste officier onder Par-
mentier) in 1934 de beroemde
Uivervlucht. van Londen naar
Melbourne. Hij vloog in de
oorlog in Engeland bij de
R.A.F. en vervoerde tal van
belangrijke personen naar on
der meer Amerika en Rus
land. Na de oorlog kwam hij
weer bij de KLM terug, waar
zijn transatlantische vliegerva-
ring van groot nut was bij de
wederopbouw eh verdere uit
breiding van het interconti
nentale routenet van de maat
schappij.
H. K. Pennarts, journalist
en auteur.
De heer Pennarts was jaren
lang verbonden aan de Han
dels- en Transport Courant
als luchtvaartredakteur, waar
bij hij zich vooral toelegde
op de financieel-economische
kanten van de verkeerslucht
vaart. Voorts is hij schrijver
van romans, detectives en jon
gensboeken. In 1968 kreeg hij
de K.N.V.v.L.-prijs voor lucht
en ruimtevaartpublicisten.
Capaciteit
Belangrijk bij een raamventi
lator is de capaciteit: de hoe
veelheid lucht die hij per uur
kan afvoeren. En aan capaci
teit ontbreekt het de PMC-
raamventilator niet. Integen
deel, met zijn snelheid van
1900 omwentelingen per mi
nuut werkt hij ruim 300 m3
lucht per uur naar buiten.
Voor elke keuken, zelfs voor
hele grote van 4 x 3 m bij een
hoogte van 2,75 m, een capaci
teit die ruim voldoende is.
Goedkoop
De PMC-raamventilator
werkt bijzonder efficiënt. Dus
goedkoop. Het is dan ook vol
doende om kort voor het ko
ken de ventilator aan te zetten.
Hierdoor zet de luoht zich al
in beweging waardoor kook-
luchtjes en vocht geen kans
krijgen zich in de keuken vast
te zetten. Wanneer u na het
koken de ventilator nog een
half uur laat draaien dan kunt
j u er zeker van zijn dat alle
vochtigheid uit uw keuken ver
dwenen is.
Zelf monteren
Wist u dat u de PMC-raam
ventilator makkelijk zelf kunt
monteren. U ziet op tegen het
uitsnijden van een cirkel in
het gias? Geen probleem. Elke
glashandelaar bij u in de buurt
zal u daar graag mee helpen.
U laat het plaatsen toch lie
ver aan een vakman over? Ook
dat is mogelijk. Bij de ventila
tor vindt u een lijst van glas
handelaren die voor ƒ12,50 de
ventilator kant en klaar voor u
monteren.
Technische gegevens
Dit zijn de technische gege
vens:
De motor is radio en tv
storingvrij. Afmetingen: 21 x
21 cm. Glasopening doorsnede
195 mm.
Snelheid 1900 omwentelingen
per minuut
Nuttige capaciteit: 300 m3/h
Aan buitenzijde voorzien van
jaloeziëen die zich automatisch
sluiten wanneer ventilator
wordt uitgeschakeld.
35 Watt motor voor zijn le
vensduur gesmeerd.
Snoer van 2 meter met
stekker. In- en uitschakelen
d.m.v. trekkoord; waarmee te
vens jaloezieën worden geopend
en gesloten.
Garantie: 1 jaar. Clubprijs
65,—, waarvan 52 in PMC-
cheques. Bestelnummer C. 328.
Of V er nu van houdt of niet broekpakken komen
steeds meer „in". En in combinatie met zo'n tuniek-
jurkje zijn ze charmanter dan ooit. Dit Italiaanse
model met de Oosterse motieven is gemaakt van
dubbelgebreide Dacron-jersey.
tablad van
urt Heijn N.V. - Zaandam
Aller éfHamde
september 1969 oplage 2.077.000
15e jaargang No. 10 (161)